Варшава(Полякша: Варшава) ИәПольшаЕлордада шамамен 1,7 миллион тұрғын бар. Бұл соғыстан қираған қала мифологиядағы феникс сияқты, үнемі қирап, қайта салынып, күлден қайта туылады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Варшава мен НидерландыРоттердамБірнеше рет жойылды, бірақ екіншісімен салыстырғанда, бұрынғы күштірек соққыға ұшырады. Варшава Еуропадағы еврейлердің ең үлкен жиналатын орындарының бірі ретінде фашистік Германиядағы Холокостқа байланысты Батыс жарты шардағы ең ауыр естеліктерді бастан өткерді. Бүгінде Варшава Еуропа Одағының ең жылдам дамып келе жатқан астаналарының біріне айналды, қала тұрғындарының саны Еуропалық Одақта тоғызыншыға жетеді. Жергілікті сәулет ностальгиялық және сәнді эклектикалық стильге толы. Варшаваның метро жүйесі сізді қаланың көптеген көріністеріне апаруы мүмкін, олардың кейбіреулері бір -біріне өте жақын. Сондай -ақ, мұнда түнгі өмірден ләззат алу үшін көптеген мейрамханалар мен барларды таба аласыз. Мұражайлар мен көркем галереяларға келетін болсақ, олар тіпті қол жетімді.
Бөлу
| Ескі қала мен Жаңа қала 16 ғасырдың аяғында Польша астанасы болғанға дейін Ескі қала Варшаваның бүкіл аумағы болды. Ескі қаланың солтүстігіндегі жаңа қала Варшаваның қала қабырғасынан тыс кеңеюінің алғашқы белгісі болып табылады, ал 16, 17 және 18 ғасырдағы ғимараттар келушілерді кешіктіретіні сөзсіз. Ескі қала мен жаңа қала Екінші дүниежүзілік соғыста жойылды, соғыстан кейін мұқият қалпына келтірілді. |
| Сродмище Варшаваның орталығында орналасқан, қонақ үйлердің көп болуына байланысты, туристер Варшавада саяхаттауға көп уақыт бөлетін аймақ. Еврейлерге адамдарға бейбітшілікті сақтауды ескертетін ескерткіштер салынған. Бұл аудан әкімшілік бөліністерге ескі қала мен жаңа қаланы қосады. |
| Орталық Батыс(Вола, Очота, Żoliborz) Міне, Екінші дүниежүзілік соғыс тарихын жақсы көретін адамдар барғысы келетін көрікті жерлер. Вола бұрын өнеркәсіптік аймақ болды және бұл соғыс кезінде еврейлер көп өмір сүрген аймақ болды. Оның Варшавадағы ең көне зираты бар, бірақ ол біртіндеп заманауи коммерциялық орталыққа айналуда. Батыс аудан тұтастай алғанда қалалық аймақ ретінде назар аударады. |
| Пу Лажия(Прага Полонок, Прага Полудни) Хедонг қаласында орналасқан, ол 19 ғасырға дейін тәуелсіз қала болған, сондықтан оның қайталанбас тарихы бар. Соңғы бірнеше онжылдықта бұл экскурсияға арналған ең жақсы орын емес, уақыт 21 -ші ғасырға жақындаған сайын Варшавадағы біртіндеп сәнді ауа райына айналуда. |
| Варшаваның оңтүстігінде(Мокотов, Урсынов, Виланов) Варшаваның оңтүстігінде көптеген ескі заттар бар және ол Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан бері қарқынды дамып келеді. Келушілер мұнда мұражайлар, саябақтар мен басқа да жақсы жерлерді, сондай -ақ Виланов сарайының тарихи ескерткішін табады. |
| Солтүстік Варшава(Биелани, Билолка, Тарговек) Варшаваның солтүстік бөлігін «қаланың жатын бөлмесі» деп атайды, және бұл туристер үшін орын емес сияқты, бірақ мұнда табынушыларға арналған шіркеулер бар. |
| Батыс Варшава(Бемово, Влочи, Урсус) Варшаваның батысында ұзақ тарихы бар көптеген ауылдардан басқа, қазіргі заманғы ғимараттар мен әйгілі музыкант Шопен атындағы әуежай бар. |
| Шығыс Варшава(Рембертов, Вавер және Весола) Бұл үздіксіз тұрғын үй аймағы, ол басқа аудандардағы заманауи пәтерлермен үйлесімсіз болып көрінеді. Бірақ соған қарамастан, туристер ұнататын аттракциондар да бар. |
үйрену
Тарих
Chengyi шөпті құру
9 ғасырдан бастап адамдар қазіргі Варшава аймағында өмір сүрді. Бірақ бұл жерді Ұлы Герцог Мазовия XIII ғасырда ғана ашты. Варшава қазіргі қалалармен салыстырғанда тым жас болғандықтан салыстырадыПлотскАл сол кездегі Польшаның астанасы Краков екінші дәрежелі болып көрінді. Кейінірек экономикалық және географиялық артықшылықтарға байланысты Варшаваның маңызы айтарлықтай өсті, Өкілдер палатасы да жергілікті жерге көшті. Содан бері Варшава поляк сайлауының қожайыны болды.
Елдің астанасы
1596 жылы патша Зигмунт III Варшавадағы корольдік сарайда тұруға шешім қабылдады, бұл Варшаваның іс жүзінде Польшаның астанасы болғанын көрсетті. Содан бері қала ескі және жаңа қалалармен шектелмей, қарқынды даму дәуіріне енді, ал дворяндар Варшаваның айналасына қоныстанды. 17 ғасырда Висланың оң жағалауындағы Пуладжа қала құрып, 19 ғасырда Варшавамен қосылды.
Еуропалық державалардың күшеюі Варшаваны басқа да көптеген қалалар сияқты соғыс күйінде қалдырды, бірақ бұл оның қазіргі заманғы қалаға айналуына кедергі келтірмеді. Польшаның соңғы патшасы Станислав Август ағартушылық қарқынмен жүріп, Варшаваны 18 ғасырдың екінші жартысында неғұрлым дамыған кезеңге итермеледі.
18 ғасырдың аяғында Польша желсіз шам сияқты болды, дипломатиясы жоқ әлсіз ел үшін қорлық кезеңін бастан кешірді. Варшава осы кезеңде Пруссияның билігіне өтіп, өз мәртебесін жоғалтты. Француз императоры Наполеонның шығысқа жорығы кезінде Пруссия берген жерге Варшава княздігі құрылды, бірақ ол он жылға созылмай тұрып князьдік жойылды.Наполеон жеңілісімен Варшава қайтадан патшалық Ресейдің ықпал ету аймағына қосылды.
Орыс билігі
Орыс билігі кезінде Варшава әлі күнге дейін Польша Корольдігінің астанасы болды (тарихта поляк конференциясы Корольдігі деп аталады), бірақ бұл уақытта патшалық Ресей басқаратын «Ортақ конфедерацияның» құрамына кірді. қуыршақ режимі) .Тәуелсіздік, патшалар да орыс патшалары. Осыған қарамастан, патшалық Ресейдің ең батыс қалаларының бірі ретінде Варшава әлі де жақын маңдағы сауда орталығы мен өнеркәсіптік қала болып табылады және көптеген жаңа мектептер салынды, олардың көпшілігі осы күнге дейін сақталған. Қалада көтерілістер мен тәуелсіздік қозғалыстары жалғаса берді, бірақ олардың бәрі сәтсіз аяқталды.
Сонымен бірге, Варшаваның Ресейдегі ұстанымы оның ұлттық қорғанысты қорғаудағы жауапкершілігін анықтайды: қаланың дамуы әскери бекіністердің құрылуына байланысты тоқтап қалды, және бәрі маңызды ресейлік заставаларды қорғауға мүмкіндік береді. Қорғаныс қажеттілігі Варшаваны 19 ғасырдың екінші жартысында ең көп шоғырланған кезеңге көшуге итермеледі. Санитарлық тазалықты сақтау үшін билік су қондырғысын құрды, ал ең алғашқы су жылытқыш дәл осы уақытта Варшавада пайда болды.
Уақыт ХХ ғасырға енді, Варшава электр дәуірін ашты. Адамдар бірінші электр станциясын, сонымен қатар электр темір жолдары мен телефон желілерін салды. Бірінші дүниежүзілік соғыстың басында Варшава көлік пен байлыққа толы болды.Онда тұратын шамамен 1 миллион адам әдемі дәуірді бастады.
Дем алыңыз
Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Польша тәуелсіздік алып, Варшава қайтадан қалыпты елдің астанасы болды. Алайда Кеңес Одағының қаупі әлі де бар. Екі дүниежүзілік соғыс кезінде Польшадағы саяси жағдай тұрақсыз болса да, президент Стефан Стасинскийдің басшылығымен экономикалық өсім байқалды, жаңа әуежайлар мен теміржол вокзалдары салынды, телеарналар орнатылды. Көптеген тұрғын аудандар ежелгі әскери қорғаныс шебінен тыс салынды.Осы жаңа және ескі ғимараттардың ландшафты қазіргі Варшаваның эклектикалық стилінің негізін қалады.
Бірақ сол кездегі адамдар екінші апаттың болатынын білмеді.Бүгін біз көрген ғимараттардың ішінде екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бомбалаудан аман қалғандар, басқалары соғыс кезінде қирап, соғыстан кейін қайта салынған.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс тарихында Польша фашистік Германияның құрсауына түсті, бірақ Варшава халқы жеңіліс таппады.Тіпті ғимараттардың 10% -дан астамы бомбаланған болса да, олардың еркі ешқашан ауытқымады. Немістер Варшаваны толығымен неміс қаласына айналдыруға тырысты және поляк тарихи ғимараттарын неміс үлгісіндегі ғимараттармен алмастыруға тырысты, алайда Варшаваның зақымдануын күшейтуден басқа, іс жүзінде көп құрылыс болған жоқ. 1941 жылдан бастап Кеңес Одағының Варшаваға жасаған тұрақты әуе шабуылдары тек қана қираған қабырғаларды шығарды.
Польшада көптеген еврейлер бар, олар бұл соғыста барлық қиыншылықтарды бастан кешірді және неміс әскері кез келген уақытта жойылып кету қаупімен бетпе -бет келген. 1942 жылы неміс әскері 250 000 еврейлерді өлім лагерлеріне күшпен тұтқындады.Таңшылықта қалған халық шыдай алмай, келесі жылы көтеріліс бастады.
1944 жылы Варшавада тағы да көтеріліс болды. Бірақ бұл көтеріліс Польшаны азат ету мұратын жүзеге асыра алмады, сонымен қатар Кеңес Қызыл Армиясы Варшаваға қоныс аударғанға дейін одан да ауыр апаттарға әкелді, халық санын күрт азайтты және ғимараттарды бомбалады. Ондаған жылдар бойы кеңестік серікші ел ретінде Польшаның тағдырын ескере отырып, бәрі қарапайым қабылданған сияқты.
Аюдың аузына қайта кіріңіз
Соғыстың соңында Варшава уақытты босқа өткізді. Қаланың 80% -дан астамы қирады, оның ішінде ең маңыздысы - қала орталығы мен тарихи орындар. 1,4 миллион тұрғындардың жартысына жуығы соғыс жылдарында қайтыс болды (әрине нацистік арбаларда өмірін қиған көптеген еврейлерді қосқанда). Тірі қалғандар өз еркімен немесе Варшавадан кетуді сұрады, ал бастапқы тұрғындардың тек 10% -ы қирандыларда бір -біріне тәуелді болып қала берді.
Бұрын бұл әйгілі қаланы қалпына келтіру оңай емес, бірақ адамдар сенімді сеніммен әрекет ете бастады. Кейбір сәулетшілер мен қала жоспарлаушылар бұл үшін көп жұмыс жасады және Варшаваны бүгінгідей етіп салды. Бір жағынан, олар ең көне тарихи ғимараттарды мұқият қалпына келтірді, екінші жағынан, алыс Мәскеуден жіберілген коммунистік философиялық бағыттаушы идеология соғысқа дейінгі Варшава үлгісінен мүлде өзгеше болды.Шындығында, диктаторлар Варшава келісіміне қол қойды. «Варшаваны үлкенірек етіп салу кезінде халықтың тығыздығы төмендеді.
Сол кездегі сәулетшілер мен тарихшылар 19 ғасырдағы стильдегі ғимараттар талғампаз болу қиын деп есептеді, бұл қайта салынған ғимараттарды 18 ғасыр эстетикасына жақындатты. Практикалық себептерге байланысты маңыздылығы шамалы болып көрінетін кейбір архитектуралық әшекейлер жөнделмеген. Қайта құру жұмыстарының көпшілігі 1940 жж. 1950 жылдардың басында аяқталды, бірақ Корольдік қамал 1974 жылға дейін қалпына келтірілмеді. Осыдан кейін, бірнеше ерекшеліктерді қоспағанда, бірде -бір ғимарат жөнделмеген.
Соғыстан кейінгі қалпына келтіруден басқа, 1950 жылдары Кеңес Одағының ықпалымен Варшавада бірқатар әлеуметтік реалистік монументалды ғимараттар тұрғызылды, олардың ішіндегі ең атақтысы-даулы Варшава ғылыми-техникалық сарайы. Алайда, тұрғын үй құрылысының басты бағыты - басқа жерлерден оралған және жаңадан қосылған көптеген адамдарды орналастыру.Осы әсер еткен Варшавада айқын сипаттамалары жоқ көптеген сұр тұрғын үйлер бар. Халықтың тез өсуімен, социалистік жоспарлы экономиканың әсерінен билік шығындарды үнемдеу үшін үйлерді салу үшін дайын материалдарды қолданды. Ол кезде Варшава осы материалдан салынған үйлермен қоршалған.
Бүгінгі жұлдыз
1989 жылы Польша Халық Республикасы ресми түрде жойылды. Содан бері Варшаваның даму жылдамдығы жалпы Польшаға қарағанда әлдеқайда жоғары болды. Қалада тез өзгерістер жүріп жатыр, мұнда көптеген адамдар көшіп келді, бұл Варшаваға көптеген жұмысшыларды әкелді.
Варшава кейбір жағынан Батыс Еуропаның астаналарына ұқсайды, бірақ ол коммунистік дәуірдің ықпалын сақтап қалды.Мысалы, әлі жұмыс істеп тұрған кофехана сол кезде ұжымдық асханадан ауыстырылды.
климат
| климат | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Күн ішінде ең жоғары（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Түнде ең төмен（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| атмосфералық жауын-шашын（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Варшавада қалыпты континенталды климат бар, жазда күн мен түн арасында температураның үлкен айырмашылығы бар. Көптеген қонақүйлерде кондиционер жоқ, бұл туристердің ұйқысына әсер етуі мүмкін. Егер сіз Варшаваға жазда барсаңыз, күндіз жеңіл киім, түнде күрте киюді ұмытпаңыз. Қыс мезгіліне келетін болсақ, өте суық.Қарға тап болса, көлік кептелісі өте ауыр болады. Кейде ауа райының қолайсыздығына байланысты автобустар мен трамвайлар кешігіп қалады. Күздің аяғынан көктемнің басына дейін Варшаваға баратын саяхатшыларға жергілікті ылғалды климатқа бейімделу үшін су өткізбейтін аяқ киім әкелуге кеңес беріледі.
саяхат
Варшаваның туристік кеңсесіСізге аттракциондар, көлік және іс -шаралар қызметтерін ұсына алады. Бұл кеңседе үш кеңсе барКеңсенің орналасқан жері：
- Варшава ғылыми -техникалық сарайының кіреберісі Эмилии Платер көшесіне қарайды;
- Ескі қала базары (Rynek Starego Miasta);
- Praskie Koneser орталығы (Centrum Praskie Koneser).
Сонымен қатар, сіз «.Варшаваның ішкі анықтамасыTravel Саяхат туралы соңғы кеңестер туралы біліңіз. Егер сіз English Weekly -ді еркін оқи алатын болсаңыз, сіз оның көшірмесін сатып алуды қарастыра аласыз.Варшава дауысы》。
Көбірек
Варшава қаласы мен Висла өзені
Варшава көптеген қалалар сияқты өзеннің бойында орналасқан. Висла өзені (пол. Wisła) Варшава арқылы солтүстіктен оңтүстікке қарай ағып өтеді және оны екіге бөледі.Батысы сол жағалау, шығысы оң жағалау деп аталады. Оң жағалау бастапқыда тәуелсіз қала болды, бірақ оған 19 ғасырдан кейін ғана қосылды. Сондықтан көптеген адамдар оң жағалауды Прага ежелгі есімімен атайды, бірақ Прага қазір Варшаваның бір ғана ауданы болып табылады.
Висла өзені - Варшаваның аналық өзені.Осы түрге ұқсас, бұл ана тарихта талай рет су астында қалды, және бүгінгі күні белгілі дәрежеде қалаға қауіп төндірді. Сондықтан адамдар оған еліктемедіЛондонбарПарижҚала орталығының тікелей өзен бойында салынуын күтіңіз, бірақ ұнайдыВенаӨзенге мүмкіндігінше жақын болуға тырысыңыз.ЧонгукбарЯнцзыЖақын, көбірек ұқсайдыШэньянАл Хунхэ мен Хунхенің арасындағы қашықтық). Су ағындарының әсерінен Варшаваның сол жағалауы оң жағалауға қарағанда биік.Олардың арасында бұталар мен табиғи түрде қалыптасқан құмды жағажайлар бар, олар су тасқыны кезінде оң жағалауды қорғауға тосқауыл болып табылады.
Варшавада Висла өзені арқылы оңтүстіктен солтүстікке қарай 9 көпір бар: Сиекиерковски, Казиенковский, Пониатовскиего, Śредникови, Świętokrzyski, ąląsko-Dąbrowski, Гданьски, Грота-Роеккие және Склодовский. Олардың ішінде Średnicowy - бұл арнайы теміржол көпірі.
қала орталығы
Варшаваның сол жағалауы немесе батысы - қаланың орталығы. Оң жағалау 9-10 ғасырларда бірінші болып қоныстанғанмен, қазіргі кезде сол жағалау басым болып келеді.Шародмиенің орталық ауданы Солтүстік жағалауда орналасқан. Бүкіл Варшава Ескі қаласы толығымен қала орталығының шегінде.
Варшаваның орталық нүктесі - Аль -Ерозолимски мен Марсальковская қиылысында, Метро центр мен теміржол вокзалының кіреберісіне жақын. Сонымен қатар, Ғылым мен технология сарайы Варшавадағы маңызды орын болып табылады, егер сіз Варшавада болсаңыз, оны міндетті түрде көре аласыз. Егер сіз Варшаваның орталығында адасып қалсаңыз, Ғылым және технология сарайына баруға тырысыңыз.
үй нөмірі
Дәстүр бойынша Висла өзенінің бойындағы көше нөмірлері өзеннің бағытына қарай көбейеді, яғни оңтүстіктің жоғарғы ағысындағы көше нөмірлері ең кішісі болып табылады. Висла өзеніне перпендикуляр көшелер үшін ғимарат өзеннен қаншалықты алыс болса, үйдің саны соғұрлым үлкен болады. Көптеген қалалар сияқты, тақ және жұп үйлердің нөмірлері көшенің екі жағында көрсетілген.
Дегенмен, кейбір ерекшеліктер бар, мысалы, Варшаваның оңтүстігіндегі Пулавская көшесі, олардың үй нөмірлері солтүстіктен басталады. Кейбір ірі тұрғын аудандарындағы ғимараттар әр түрлі көшелерде орналасқан, ал олардың нөмірлері дербес.
Үйдің нөмірінде көрсеткі болады, бұл сан қай бағытта өсетінін көрсетеді.
MSI және жол белгілері туралы қалалық ақпараттық (ақпараттық) жүйе
MSI (толық атауы Miejski System Informacji) сіздің саяхатыңызға қосымша көмек көрсете алады. Бұл жүйе Варшаваны бірнеше аймақтарға бөледі (тек ыңғайлы болу үшін және әкімшілік бөліністерді білдірмейді), олар жол белгілерінде және үй нөмірлерінде қызыл түспен көрсетілген. Жүйеге бөлінген ауданды табуға боладыБұл сайт (поляк)көбейту.
Әдетте көшелер көгілдір фоны бар жол белгілерінде бейнеленген, бірақ Варшаваның Ескі қаласындағы және Royal Mile жол белгілерінде көшелер үшін ностальгиялық қоңыр фон мен басқа қаріп қолданылады. Жол қиылысында жол белгісі жақын маңда орналасқан үй нөміріне ие. Кейде сіз көше мен Висла өзенінің орналасуы арасындағы байланысты көрсететін шағын жол белгілерін таба аласыз.
Кейбір тарихи ғимараттар мөлдір белгілермен бекітілген, әдетте ағылшын және поляк тілдерінде қысқаша кіріспелермен. Атақты адамдардың есімімен аталған кейбір көшелер кейде көше атауының шығу тегін таныстыру сияқты әрекет жасайды.
Жол белгісінің оң жақ жоғарғы бұрышында жақын жерден табуға болатын үй нөмірі жазылған
Бір уақытта қызыл және көк фоны бар жол белгілері
Корольдік мильдегі Варшаваның нобайы бар белгі
Тарихи ғимаратқа кіріспе белгісі
Жол белгілері Варшаваның Ескі қаласында жиі кездеседі
Бұл белгімен көрсетілген бағыт тік және Висла өзенінен алыс
келу
Авиация 
Варшава (барлық әуежай кодтары:WRW) Екі әуежай бар:Варшава Шопен әуежайыбарВаршава Модлин әуежайы（IATA：WAW) («Okęcie» деп те аталады) (IATA：WMI). БұлВаршава Модлин әуежайыRyanair үшін ғана. Шопен әуежайы қала шегінде орналасқан, шамамен 8 минут. Қала орталығының оңтүстігінде орналасқан Модлин әуежайы Польшаның Масовия аймағындағы жаңа тұрғын үйде, қала орталығынан шамамен 40 шақырым жерде орналасқан. Варшаваның солтүстігінде қала орталығы.
жатуЛодзь, ПольшаӘуежайРозвадисвавремонт әуежайы（IATA：LCJ) Варшавадан 90 минуттық жерде.
- 1 Шопен әуежайы（IATA：WAW）。КіріспеБұл аймақта орналасқан жолаушылар саны мен орындалатын рейстер саны бойынша ең үлкен әуежай Жарайды жылы Влочи, қала орталығынан оңтүстікке қарай шамамен 8 км.Ұзақ жылдар бойы әуежай әділ деп аталды Жарайды, бірақ бұл түсінбеушілік тудырды және оның аты өзгертілді. Жол сұрағанда немесе таксистпен сөйлескенде әрқашан әуежайды сұраңыз (лотниско шатаспау үшін поляк тілінде).
