Қытай жоғары жылдамдықтағы теміржолБұл қазіргі уақытта әлемдегі ең үлкен жылдамдықты теміржол желісі.2004 жылы салынған және 2015 жылдың соңына дейін жалпы ұзындығы 19000 шақырым, бұл әлемнің 60% -дан астамын құрайды. Қазіргі уақытта Қытайда салынып жатқан және салынып жатқан жоғары жылдамдықты теміржолдардың жалпы жүгірісі шамамен 16 775,5 шақырымға жетті.
Мүмкіндігінше, жоғары жылдамдықты теміржол-Қытайды айналып өтудің ең жақсы әдісі. Пойыз таза, ыңғайлы және заманауи. Орындар ұшақтағы орындықтармен салыстырылады, тіпті жақсы. Билеттердің көпшілігі арнайы орындықтар, ал отыруға рұқсат етілмеген билеттер саны шектеулі, бірақ кытайлық қарапайым пойыздардан айырмашылығы, ешкім дәлізге есін жиған жоқ. Отырғандарға қарағанда отыратындар көп. Басқа пойыздардан айырмашылығы, мұнда темекі шегуге болмайды, тіпті вагондар арасында. Батыс стандарттарына сәйкес, баға ақылға қонымды және көптеген бағыттарда кетулер жиі кездеседі.
Әуежай инфрақұрылымы Қытайда жақсы дамыған және дамыған болса да, Қытайда ұшақтардың кешігіп қалуы байқалады, ал жүрдек теміржол желісі өте ұқыпты. Пекиннен Шанхайға ұшу уақыты пойызға қарағанда қысқа болғанымен, сіз әуежайға бару -қайту уақытын және ықтимал кідірістерді қоссаңыз, теміржол көлігі ыңғайлы болады.
Бұл жүрдек пойыздардың ағылшынша қысқартылған сөзі-CRH, ол Қытайдың жүрдек теміржолы. Кейбір теміржол вокзалдарында CRH жеке кассалары мен автоматты билет кассалары болады, тек «CRH» белгісін іздеңіз.
Әрбір баптау желісі арқылы қол жеткізуге болатын максималды жылдамдық айтарлықтай өзгереді, сонымен қатар қолданылатын технология да әр түрлі. Жылжымалы құрамдардың барлығы дерлік қазір Қытайда шығарылған, бірақ технологияның көп бөлігі шетелден келеді. Бұған канадалық Bombardier, жапондық Kawasaki, немістің Siemens (ICE өндірушісі) және француздық Alstom (TGV өндірушісі) қатысады. Кейбір жаңа пойыздар ішкі түс схемалары мен әшекейлерді пайдаланады, бірақ пойыздардың көпшілігі стандартты бояумен орындалады.
Жеке куәлікті/төлқұжатты әкеліңіз 2011 жылы шығарылған жаңа ережелерге сәйкес. Қытай азаматтары пойыз билеттерін сатып алу үшін жеке куәліктерін, ал шетелдіктер төлқұжаттарын көрсетуі керек. |
қақпақ
Қытайдың теміржол жолаушылар көлігі қызметі көптеген қалаларды қамтиды, бірақ теміржолдың жылдамдығы жоғарылағаннан кейін көптеген шағын станцияларда жолаушыларға қызмет көрсетілмейді және олар басқа көлік түрлеріне ауысуы керек. Жылдам жүретін теміржол негізінен жабыладыШығыс ҚытайжәнеОрталық Қытайжәнесолтүстік -шығысКейбір аудандарда.
Пойыз түрі
Қытай теміржол пойыздарының жұмыс жылдамдығына сәйкес жоғарыдан төменге қарай;
- G: 300-350 км/с жылдамдықпен жүретін жоғары жылдамдықты EMU пойыздары. Барлық дененің көк-ақ түсі-300 км/сағ жылдамдықпен жүретін «Гармония» пойыз тобы. сонымен қатар қазіргі уақытта Қытайдың жоғары жылдамдықтағы теміржол жүйесінің негізгі көлік түрі, қызыл түсті. Бұл «Фуксинг» пойызы, оның жылдамдығы 350 км/сағ., ол Пекин-Шанхай теміржолында қызмет етеді, Янцзы өзенінің дельтасы мен Інжу өзенінің дельтасы 2017 ж. Қазіргі уақытта ол біртіндеп ілгерілетіліп, оның орнына әр түрлі желілік пойыздар келеді.
- C: Қалааралық жүрдек пойыздар қалааралық теміржолдарда жүреді, сонымен қатар жылдамдығы 200-300 км/сағ дейін жетуі мүмкін.
- D: EMU пойыздары, максималды жылдамдығы 250 км/сағ (155 миль), Гармония мен Фуксинг басқарады. Кейбір EMU жылдамдығы сағатына 160 км құрайды және оны Fuxing (Emerald Green Belt and Gold Belt, CR200J) басқарады, бірақ оның саяхатының көп бөлігі жоғары жылдамдықты жолдарда болмайды.
- Басқа жүрдек пойыз түрлері үшін қараңызҚытай теміржолы。
Жалпы алғанда, бір орынға пойыздың жұмыс жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, билет бағасы да соншалықты жоғары болады. Білім министрлігі мен China Railway Corporation бірлесіп шығарған студенттік билетке жеңілдік картасы бар студенттік картасы бар студенттер жоғары жылдамдықты пайдалана алады. теміржол билеттері жылына төрт рет бағасына 25% жеңілдік (тек екінші класты орындар).
Көптеген теміржолдардың максималды жылдамдығы сағатына 350 км -ге дейін жетсе де, пойыздардың көпшілігі шамамен 300 км/сағ жылдамдықпен жүреді, бұл қауіпсіздік пен шығындарды ескеруге байланысты. Максималды жылдамдығы сағатына 250 шақырым болатын желілер үшін сағатына 200 шақырымға дейін реттеңіз. 2017 жылдың қыркүйегінен бастап Пекин мен Шанхай арасындағы пойыз жылдамдығы сағатына 350 шақырымға дейін қалпына келтірілді, ал одан да көп желілер біртіндеп жобаның ең жоғары жылдамдығына оралды.
Сондай -ақ, кейбір G пойыздары бар, олардың жұмыс бағыттары әр түрлі стандарттарға сәйкес салынған. Бұл жағдайда автокөлік жылдамдығы жоғары жолмен 300 км/сағ жылдамдықпен және 250 км/сағ жылдамдықпен немесе 200 км/сағ төмен жылдамдықпен жүретін болады. Тариф сонымен қатар әр түрлі сегменттердің максималды жылдамдығына негізделеді. Мысалы, Бейжіңнен Тайюанға баратын G пойызының бағыты Пекиннен Шицзячжуанға дейінгі бірінші бөлікті, ал Шицзячжуаннан Тайюанға дейінгі екінші бөлігін қамтиды. Бірінші бөлім Пекин-Гонконг жүрдек теміржолында жүреді, ал пойыз сағатына 300 шақырым жылдамдықпен жүреді. Алайда, Ши-Тай жылдам жүрдек теміржол құрылысының екінші бөлігінде ең жоғары жылдамдық небары 250 км/сағ құрайды, сондықтан пойыз төмен жылдамдықпен жүреді және бір шақырымға жүру ақысы бірінші бөлікке қарағанда төмен. Егер сіз D пойызының екінші бөлігін ғана алсаңыз (мысалы, Шицзячжуандағы пойызға отырыңыз және Тайюанда түсіңіз), жылдамдық та, баға да G пойызынан өзгеше болмайды.
Орындар
China Railway бір пойызда әр түрлі орындарға бөлінеді, ал жоғары деңгейдегі орындардың бағасы төмен деңгейлі орындарға қарағанда жоғары. Айта кету керек, әрбір пойызға әр орын кірмейді.
EMU (G, C, D) жоғарыдан төменге қарай орналасқан келесі орындарды қамтиды:
- Іскерлік орындық: әр қатарда үш орындық, орынды бұруға болады
- Бірінші класты орындықтар: әр қатарда төрт орындық, орындықтарды айналдыруға болады
- Екінші класты орындықтар: әр қатарда бес орындық, орындықтарды айналдыруға болады
Кейбір EMU (D) пойыздары түнде жүретін шпалдарды ұсынады, олар екінші класты орындарға қарағанда қымбат. Бұл пойыздар кейде орындардың орнына ұйықтайтын орындары бар билеттерді сатады.
Іскерлік орынды тегіс төсекке толық жатқызуға болады. Бірінші класты орындықтар үлкенірек және ыңғайлы, бірақ екінші класты орындықтар әлі де өте жақсы. Егер сіздің сапарыңыз 2 сағаттан аз болса, онда сіз екінші сыныпта қанша айырмашылық болатынын байқамайсыз, бірақ алыс қашықтыққа бару бірінші сыныпта соншалықты шаршамайды. Ересектер бірінші класты таңдауы мүмкін, себебі орындар кеңірек. Жүк арбасы жоқ, барлық жүк пойызға салынған. Дегенмен, экспресс -багаж қызметі әлі де бар.
Қол жүгі
Теміржол бөлімшесінің ережесіне сәйкес ересек билеті бар жолаушылар 20 кг багажды тегін тасымалдай алады (балаларға 10 кг). Жүктің ұзындығы, ені мен биіктігі қарапайым пойыздарда 160 см -ден, ал 130 -дан аспауы керек. см жүрдек пойыздарда. Шындығында, әдетте сіздің жүгіңіздің мөлшерін ешкім тексермейді, сондықтан сіз оны мүмкіндігінше көп багажбен бірге ала аласыз. Алайда, Гонконгтың Батыс Коулун станциясының есебіне сәйкес (2018 жылы ашылған), станция багаждың көлемін тексереді.
Жүктің стандартты шектеулеріне сәйкес келетін кез келген чемоданды Қытайдың жүрдек пойыздарында тасымалдауға болады. Алайда, егер пойызға адам көп болса, үлкен сөмкеге орын табу кейде қиын болуы мүмкін. Бүктелген және сәйкес үлкен сөмкеге салынған жиналмалы велосипедті де алып жүруге рұқсат етіледі.
Тексерілген багаж
Егер сіз үлкен заттарды (толық өлшемді велосипедтерді немесе электр скутерлерді қоса) немесе тыйым салынған багажды (мысалы, пышақтарды) алып келгіңіз келсе, багажыңызды тексере аласыз. Бұл қызметті China Railway Express басқарады, оның атын көптеген белгілерден көруге болады.
CRE веб -сайтында сіз жеткізу және қабылдау пункттері туралы ақпаратқа жүгіне аласыз. Басты бетте қызмет көрсету нүктесінің сілтемесін табыңыз, үш деңгейлі әкімшілік аймақты (провинция, префектура деңгейіндегі қала, округ немесе аудан) және көше мекенжайын енгізіңіз (егер сіз оны білмесеңіз, әдетте станция атауын енгізе аласыз, мысалы) : Шанхай Оңтүстік вокзалы), ол сіздің қызметіңізді картадан көрсетеді. Негізгі станциялардың көпшілігінде қабылдау бекеті (вокзалдың багаж бөлімі ретінде) бар, ол әдетте негізгі станция ғимаратының жанында орналасады. Алайда, кейбір ерекшеліктер бар: мысалы, сіз Ухань Вучан теміржол вокзалының багаж бөлімінен жөнелтімдер жібере алатын болсаңыз да, Вучан станциясына жіберілген пакеттер вокзалдан 5 шақырым қашықтықта орналасқан құрылыс материалдары базарындағы сарайға қойылады. .
Билеттер сатып алыңыз
Қытайда теміржол билеттерін вокзалдан немесе 12306 сенім телефоны арқылы әр түрлі жерден немесе билеттерді сату нүктесінен сатып алуға болады.Теміржолшыларға қызмет көрсету орталығыСатып алынды. Вокзалдар мен билет агенттерінен сатып алынатын билеттер қағаз билеттері, ал темір жолда халыққа қызмет көрсету орталығында сатып алынатындар электронды билеттер.Қағаз билеттерге айырбастау қажет болса, оларды вокзалда немесе билет кассасында айырбастау қажет. Студенттік билеттерден басқа, билеттерді сату агенттері билеттерді сатып алу және қағаз билеттерін айырбастау үшін 5 юань өңдеу комиссиясын алады. China Railway билеттері-бұл нақты билеттер, сондықтан билеттерді жеке куәліктер немесе төлқұжаттар сияқты жеке куәлік құжаттарының негізінде сатып алу қажет.
China Railway Corporation теміржол билеттері 30 күн бұрын сатылатынын және қысқы және жазғы демалыстарда (қысқы демалыс көктемгі мерекеге, әдетте Григориан күнтізбесінің қаңтар мен ақпан айларында, жазғы демалыс әдетте шілде/тамызда) сатылатынын көрсетеді. Григориан күнтізбесі) студенттер студенттік билеттерді 72 күн бұрын сатып ала алады (Алайда, шығарылған билеттер саны өте аз). Билетті 12306 нөміріне тапсырыс беру үшін Қытайдың материгінде ұялы телефоныңызбен тіркеліп, жолаушының жеке басын куәландыратын ақпаратты көрсетуіңіз қажет (егер сіз студенттік билетке тапсырыс берсеңіз, мектептің аты, студенттің нөмірі сияқты студенттік ақпаратты толтыруыңыз қажет) , автобус аймағы, дисконт картасының нөмірі және т. Билетке тапсырыс бергеннен кейін, сіз өзгерісті (немесе келуді өзгертуді) өңдей аласыз, ал келу қажеттілігін өзгерте аласыз (немесе айырманы қайтарасыз). Ұшып кету уақытына дейінгі қашықтыққа сәйкес 12306 қайтаруға 5% -20% өңдеу ақысын алады.Егер қайтару кету уақытынан 15 күннен артық болса, толық қайтарылады.
Кейбір станцияларда 12306 нөмірі бойынша жіберілген бронь түбіртегінің қысқа хабарламасын отырғызу талондарының бірі ретінде пайдалануға болады.
Жүру
Билеттерді қытайлық теміржол пойыздарымен жүргенде тексеру керек. Қазіргі уақытта билеттерді тексерудің негізгі әдісі әлі де билеттерді қолмен тексеру болып табылады, ал билеттерді тексеру кезінде қағаз билеттер мен жеке басын куәландыратын құжаттар ұсынылуы қажет. Жылдам жүретін вокзалдарда сіз қақпадан өту үшін билетті тікелей кірістіре аласыз (тек көк магниттік билеттер), вокзалдан шыққан кезде кедендік рәсімдеу үшін билетті енгізу қажет. Кейбір жаңа станциялар екінші ұрпақтың жеке куәліктерін сырғыту арқылы тікелей отырғызу қызметін ұсынады. Студенттік билеттері бар жолаушылар тіркеу кезінде вокзал қызметкерлеріне студенттік билетін (мөр басылып, уақытында тіркелуі керек), жеке куәлігін және билетін көрсетуі қажет. Пойыз жүріп бара жатқанда, экипаж пойыздағы жолаушыларды екінші рет тексереді, ал ұсынылған мазмұн билетті тексергендегідей болады.
Ескерту:Қытай жоғары жылдамдықты теміржол пойызыБүкіл тізімде темекі шегуге тыйым салынған, Егер пойыздағы түтін дабылы іске қосылса, пойыз автоматты түрде тежеледі және желінің жұмысына әсер етеді. Бұл ережені бұзғандарға 500 юаньдан астам айыппұл салынады және қылмыстық заң нормаларын бұзу қылмыстық жауапкершілікке тартылады.
Пойыздың жұмысы кезінде экипаж вагондардың бойында сусындар, жеңіл тағамдар мен басқа да заттарды немесе кәдесыйларды сатады.Әр вагон электрлі шай пешімен жабдықталған.Егер ыстық су қажет болса, оны өз қолыңызбен алуға болады, бірақ абай болыңыз. пойыздың шайқалуына жол бермеу үшін толып кетпеу. (Жалпы айтқанда, Қытайдың жылдам жүретін теміржол пойыздарының тұрақтылығы өте жақсы. Бір кездері біреу бір юаньдық монетаны вагонның терезесінің жанында тұрған, ал монета ұзақ уақыт құлаған жоқ.)
Әр вагонда бір адамға арналған дәретхана бар (электрлі шай пешіне қарама -қарсы), сондықтан қажет болған жағдайда алдын ала барыңыз.
Әр автокөліктің алдыңғы жағында үлкен багажды сақтауға арналған сөре бар (01 -қатар). Егер сіздің багажыңыз 24 дюймден асса, оны багаж сөресіне қоюға тырыспаңыз, оны үлкен багаж қоймасына қойыңыз. Немесе вагондағы соңғы орындықтардың артында (көбінесе үлкен багажды орналастыру үшін қолданылады). Егер сіз оны багаж сөресіне қойсаңыз, назар аударыңыз: сіздің багажыңыз багаж сөресінің шетіне толығымен орналастырылуы керек. Қытайдың теміржол жүйесінде жолаушылардың багажына келесі талаптар қойылады: ересек адам 20 келіге дейінгі заттарды, ал балалар 10 келіге дейінгі заттарды тегін тасымалдай алады. EMU пойыздарында 130 см -ден аспайтын багажды тасымалдауға болмайды, ал 160 см -ден аспайтын заттарды басқа пойыздарда тасымалдауға болады. Егер сіздің багажыңыз тым үлкен болса, кіріңіз.
Жылдам жүретін пойыздардың екінші класты орындықтарының әр қатары зарядтау үшін уақытша пайдалануға болатын екі полюсті және үш полюсті ұялы зарядтау штепсельімен (220В/50Гц) жабдықталған.
Жылдам жүрдек пойыздар тамақтану қызметін ұсынады, негізінен қорапты түскі ас, бағасы 15 юань/40 юань сияқты әр түрлі деңгейге бөлінеді. Теміржол көлігінің тасымалдау ережелеріне сәйкес, егер 15 юаньдық қорапталған түскі ас сатылып кетсе, қымбат тұратын қорапты түскі ас жалғаса береді. 15 юаньға бағаны төмендетумен жеткізіледі.
Жылдам жүретін пойыздар қағаздан жасалған қоқыс дорбаларын береді. Пойыздан түсер алдында қоқысты қоқыс жәшіктеріне салып, арнайы экипажға тапсырыңыз. Қоқысты ешқайда тастамаңыз.
Жүрдек пойыздар стандартты түрде мандарин және ағылшын хабарландыруларымен жабдықталған.Жекелеген аудандарда хабарландырулар көбірек болады. Назар аударыңыз, Қытайдағы кейбір теміржол вокзалдары «Цзинань Батыс» сияқты «жер атауының бағыттары» бойынша аталады. Ағылшын газеті «Цзинань Батыс теміржол вокзалы» орнына «Цзинань Си теміржол вокзалы» деп аталады және бағыттар қытай тілінде олар «Дун» (Шығыс), «Си» (Батыс), «Нан» (Оңтүстік), «Бэй» (Солтүстік) болып оқылады.