Қытай темір жолы - 中国铁路

Қытай теміржолысілтеме жасаңызҚытай Халық РеспубликасыҰлттық теміржол жүйесі. 2015 жылдың соңындағы мәлімет бойынша, Қытайдың темір жолмен жүру жылдамдығы 120 000 шақырымға жетті, бұл АҚШ-тан кейін екінші орында, ал жоғары жылдамдықты теміржолдың жүгірісі 19 000 шақырымды құрап, әлемдегі басқа елдердің жалпы жүгірісінен асып түсті. Темір жолаушыларды арзан және сенімді тасымалдау - бұл Қытай ішінде саяхат кезінде маңызды көлік түрлерінің бірі.

Теміржолмен саяхат бір мезгілде табиғаттың сұлулығын және адамның инженерлік даналығын сезіне алады. Сіз темір жолмен баяу жүруді ұнатасыз ба, терезе сыртындағы таулар мен ауылдардың баяу шегінуін ұнатасыз ба, әлде техниканың сұлулығын ұнатасыз ба, сіз көпірлерді, туннельдерді, көрме желілерін, локомотивтерді, су белгілерін мұздату үшін камераны қолданғанды ​​ұнатасыз. , белгісіз станцияларға барыңыз, пойыз билеттері мен платформаларға билет алыңыз. Қытайда теміржолшылар үшін шексіз байлық болып табылатын жоғары жылдамдықты теміржол да, заманауи көлік торабы да, сонымен қатар классикалық теміржол вокзалдары, тар калибрлі теміржолдар, тіпті паровоздар да бар әлемдегі екінші ірі теміржол желісі бар.

маршрут

Қытайдың теміржол жолаушылар көлігі қызметі көптеген қалаларды қамтиды, бірақ теміржолдың жылдамдығы жоғарылағаннан кейін көптеген шағын станцияларда жолаушыларға қызмет көрсетілмейді және олар басқа көлік түрлеріне ауысуы керек. Жылдам жүретін теміржол негізінен жабыладыШығыс ҚытайжәнеОрталық Қытайбарсолтүстік -шығысКейбір аудандарда.

Қытайдың теміржол көлігінің схемасы. Көк сызық EMU пойыздарын 300 км/сағ жылдамдықпен жүргізе алады; қызғылт сары желі EMU пойыздарын 200 -ден 300 км/сағ жылдамдықпен жүргізе алады; жасыл желі - негізінде электрлендірілген желі қарапайым теміржолдар, сонымен қатар EMUs Group пойыздарын жүргізе алады; сұр сызықтар - жалпы сызықтар.

Пойыз түрі

Қазіргі уақытта Қытайда жұмыс істейтін теміржол пойыздарын бөлуге болады:

• G (жоғары)-жоғары жылдамдықты рельс, 300 км/сағ жылдамдықпен жүреді.
• C (Қала)-Қалааралық, ол 300 км/сағ дейін жетуі мүмкін, бір-біріне жақын қалалармен байланысады.
• D (Динамикалық) -ЕМУ, 200 ~ 300 км/сағ жылдамдықпен жүреді.
• Z (тікелей)-тікелей, жылдамдығы 160 км/сағ дейін, аз аялдамалар, әдетте тек старт пен терминал станциясының жанында ғана тоқтайды.
• T (қосымша) -экспресс, жылдамдық 160 км/сағ жетуі мүмкін, бірақ аялдамалар көп, сондықтан уақыт ұзағырақ.
• K (жылдам)-жылдам, жылдамдығы 120 км/сағ дейін, бұл қазіргі уақытта Қытайдың құрлықтағы жолаушылар пойызының ең үлкен түрі.
• Y (тур)-саяхат, жылдамдық 120 км/с дейін жетуі мүмкін, әдетте провинцияда туризм үшін қолданылады.
• Әріптері жоқ және тек төрт цифрлы пойыздар: 1001 -ден 5999 -ға дейінгі қарапайым пойыздар - бұл қарапайым жылдам пойыздар, ал 6001 -ден жоғары - жергілікті пойыздар, олар барлық жол бойында немесе көптеген станцияларда тоқтайды.
• L (Pro)-Уақытша, әдетте көктем мерекесі мен қараша сияқты шыңды кезеңдерде уақытша жоғарылайды, жылдамдық баяу болады, ал автокөлік жиі беріледі. Негізгі функция-адамдарды межелі жерге қарамастан жіберу. уақытында.

Жалпы, бір орын үшін пойыздың жұмыс жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, билет бағасы соғұрлым жоғары болады.

Орындар

China Railway бір пойызда әр түрлі орындарға бөлінеді, ал жоғары деңгейдегі орындардың бағасы төмен деңгейлі орындарға қарағанда жоғары. Айта кету керек, әрбір пойызға әр орын кірмейді.

EMU орындары

EMU (G, C, D) жоғарыдан төменге қарай орналасқан келесі орындарды қамтиды:

• Іскерлік орындық: әр қатарда үш орындық, отырғышты бұруға болады, артқы жағының бұрышы реттеледі, ұшақтағы бизнес -классқа ұқсас.
• Премиум орын: әр қатарда үш орындық, орындықты айналдыруға болады, арқалықты реттеуге болады, тек кейбір пойыздардың алдыңғы жағында, орындықтар бірінші класты орындықтармен бірдей
• Бірінші класты орындықтар: әр қатарда төрт орындық, орындықты айналдыруға болады, артқы жағындағы бұрышты реттеуге болады
• Екінші класты орындықтар: әр қатарда бес орындық, орындықты бұруға болады, артқы жағындағы бұрышты реттеуге болады, бірақ артындағы жолаушылардың сезімін ескеріңіз.

Кейбір EMU (D) пойыздары түнде жүретін шпалдарды ұсынады, олар екінші класты орындарға қарағанда қымбат. Бұл пойыздар кейде орындардың орнына ұйықтайтын орындары бар билеттерді сатады.

Кәдімгі пойыз орындықтары

Кәдімгі пойыздарда жоғарыдан төменге қарай орналасқан келесі орындар бар:

• Керемет жұмсақ жатын бөлме (жоғары пакет): әр қорапта екі кереует, соның ішінде диван, гардероб, тәуелсіз ванна бөлмесі (кейбірі душпен) және басқа да құралдар
• Жұмсақ шпал: әр қорапта төрт кереует бар, олар жоғарғы және төменгі қабаттарға бөлінеді, оның ішінде тәуелсіз оқу шамдары
• Қатты ұйықтайтын орын: әр бөліктегі алты кереует, жоғарғы, орта және төменгі айлақтарға бөлінген
• Жұмсақ орын: қатарынан 4 позиция, кейбір пойыздар бірінші және екінші класты орындарға бөлінеді
• Қатты орындық: қатарынан 5 позиция
• Орын жоқ: кейбір пойыздар орынсыз билеттерді сатады, бағасы ең төменгі тарифпен бірдей

Кейде орындардың жеткіліксіз болуына немесе автокөлікті пайдаланудың жоғарылауына байланысты, кейбір пойыздар ұйықтайтын орындардың орнына билеттерді сатуы мүмкін.

Билеттер сатып алыңыз

Қытайда теміржол билеттерін вокзалдардан немесе билеттерді сату кеңселерінен сатып алуға боладыТеміржолшыларға қызмет көрсету орталығыСатып алынды. Вокзалдар мен билет агенттерінен сатып алынатын билеттер қағаз билеттері, ал темір жолда халыққа қызмет көрсету орталығында сатып алынатындар электронды билеттер.Қағаз билеттерге айырбастау қажет болса, оларды вокзалда немесе билет кассасында айырбастау қажет. Студенттік билеттерден басқа, билеттерді сату агенттері билеттерді сатып алу және қағаз билеттерін айырбастау үшін 5 юань өңдеу комиссиясын алады. China Railway билеттері-бұл нақты билеттер, сондықтан билеттерді жеке куәліктер немесе төлқұжаттар сияқты жеке куәлік құжаттарының негізінде сатып алу қажет.

Маршрутты жоспарлау

Билет сатып алмас бұрын,

Сонымен қатар, маршрутты жоспарлауда бірнеше кеңестер бар:

China Railway билеттерді сатқанда, көп билеттер ірі вокзалдарға сақталады. Мысалы, егер сіз бастасаңызЧжун СянЖолға шығыңыз, көлікпен келіңізХанчжоу, Бір ғана K530/1 класы бар. Егер сіз маршрутты жоспарлаған кезде Чжунсианның Ханчжоуға баратын билеті сатылып кеткенін білсеңіз, көңіліңізді қалдырмаңыз, себебі бұл дәл сол автобус.Вучан бекетікелуХанчжоуҰйықтаушының билеттері болуы мүмкін. Егер бұлай болса, егер сізде жарамды екі құжат болса, сіз біреуін Чжун Сяннан Вучанға дейін, ал екіншісін Вучаннан Ханчжоуға дейін ұйықтайтын орынды сатып алу үшін пайдалана аласыз. Сондықтан, егер сіз Қытайда пойызбен жиі баратын болсаңыз, онда сізде төлқұжатты жеке куәлікке және жеке куәлікке және төлқұжатқа ие болу үшін мүмкіндігінше тезірек теміржол вокзалына апарған дұрыс. және кейбір күрделі жағдайларды шеше алады.

Кейбір жасыл былғары көліктер жолда отырғызу мен қону станцияларынан өтеді, яғни жыл бойы қараусыз тұрған станциялар. Жалпы айтқанда, отырғызу және қону станциялары жергілікті тұрғындардың жүруін жеңілдету үшін құрылған, бірақ кейде саяхатшылар да оларды пайдалана алады. Мысалы, егерІшкі МоңғолияЧифэн қаласыСаяхат, алдымен барБалинзуокиLiao Shangjing сайтына және мұражайына барыңыз, содан кейін барыңызKeshiketeng баннері, Мен ыстық су қалашығында түнде ыстық бұлақтарға шомылу үшін тұрғым келеді. Бұл кезде саяхатшылар Lindong станциясынан Цзинпенг станциясына дейін K898 рет немесе 6038 рет жүруді қарастыра алады, содан кейін такси немесе автобуспен Цзиньпин қаласынан Шюэй қаласына дейін; немесе Lindong станциясынан 6042 рет тікелей Garadestai станциясына дейін отыруға болады. отырғызу мен қону станциясының бір түрі. Айта кету керек, егер белгілі бір пойыз отырғызу мен қону станциясына тоқтайтын болса, онда кесте туралы ақпаратты 12306 веб -сайтында сұрауға болады, бірақ бастапқы немесе аяқталу нүктесі ретінде отырғызу станциясы бар билеттерді сатып алу мүмкін емес. Алдыңғы мысалда, Линдонг станциясынан Линси станциясына билет сатып алу дұрыс болуы керек, содан кейін пойызға отырғаннан кейін қалған қашықтыққа билетті қайта шығару үшін кондукторға хабарласыңыз.

Жүру

тіркеу

Билетті онлайн брондағаннан кейін, сіз билетті сатып алу нүктесінде немесе билет сатып алу кезінде пайдаланылған сертификаты бар станциядан ала аласыз. Билеттерді сатып алу үшін 5 ¥ ақы төленеді, ал студенттік билеттер тегін. Станцияларда билеттерді қолмен билеттер терезесінде жинауға болады, ал кейбір станцияларда арнайы билет жинау терезесі болады; екінші буынның жеке куәлігімен сатып алынған билеттерді билеттерді автоматты жинау машинасында жинауға болады. Билеттерді автоматты түрде жинайтын машина әдетте билет залында орналасқан. Билетті алу кезінде алдымен «Интернеттен алу» түймесін басыңыз, белгіленген аймақта екінші буынның жеке куәлігін сырғытыңыз (студенттік билеттер сонымен қатар белгіленген аймақта сыпырылуы тиіс). студенттік жеңілдік карталары), содан кейін алынатын билетті тексеріңіз, «Басып шығару» түймесін басыңыз.

Ірі қалалардағы көптеген вокзалдар қазірдің өзінде автоматты билет қақпаларымен жабдықталған, сондықтан сізге қағаз билеттер қажет емес, жеке куәлігіңізді сүртіп, қақпадан өтіңіз. Дегенмен, билеттерді тексеретін автоматты машиналармен әлі жабдықталмаған кейбір шағын станциялар немесе билеттерді тексеруге қатаң талаптары бар кейбір станциялар қолмен тексеруден өту үшін әлі де қағаз билеттерді алдын ала алу керек. Әр станцияның нақты жұмыс шарттары әр түрлі болғандықтан, бейтаныс вокзалға отырар кезде билетті алдын ала шығарып алған дұрыс.

Сонымен қатар, егер жеке куәлікпен оннан астам билетке тапсырыс берілетін болса, билеттердің автоматты қақпасы максимумға шығарылуы мүмкін және барлық билеттер туралы ақпарат шығарылған ретінде көрсетіледі. Бұл жағдайда жағдайды станция терезесіне дереу хабарлаңыз және деректерді қалпына келтіріңіз. Мұндай жағдайдың болу ықтималдығы өте аз болса да, бұл тізбекті реакцияны тудырады және бүкіл сапарға қолайсыздық туғызады. Сондықтан, көп билет брондау кезінде уақытты брондаған жөн. алдын ала немесе терезеде Билеттерді қолмен жинауға өтіңіз.

Тексеру және қауіпсіздік

Жолаушылар күту залына кірмес бұрын тексерулер мен қауіпсіздік тексерулерінен өтуі керек. Тексеру - бұл билеттің, билеттерді сатып алу сертификаты мен жеке мәліметтердің сәйкестігін тексеруді білдіреді. Екінші буынның жеке куәлігі сатып алынған билеттің ақпаратын көрсете алады, сондықтан ол билетті алмай-ақ тексерістен өте алады.

Қауіпсіздік тексеруі - бұл багаждың қауіпсіздігін тексеру. Саяхатшылар үшін тыйым салынған және шектелген заттарға назар аудару маңызды: оқтар, оның ішінде оқ -дәрілер мен оқ -дәрілер жоқ бос патрондар, ережеге сәйкес автомобильде тасымалданбайды; пышақтар, садақтар және т.б. Кейбір туристік аймақтарға кәдесыйларға тыйым салынады; әйелдердің қасқырға қарсы спрейі мен қасқырға қарсы электрошокер құрылғыларын басқалардың жеке қауіпсіздігіне қауіп төндіру үшін қолдануға болады, сондықтан оларды көлікте алып жүруге болмайды; өткір иісі бар немесе ерекше ерекше заттар иістерге де жол берілмейді. Жануарларды автобуста тасымалдауға болмайды; жолсерік иттерді қоспағанда, иесіне жеке куәлік, мүгедектің куәлігі мен билетті сатып алу кезінде пайдаланылатын гидтің жұмысына рұқсат қажет (итті пайдаланушының мәліметі бар және мөрі басылған) қоғамдық қауіпсіздік бөлімінің немесе мүгедектер федерациясының ресми мөрімен), немесе Халықаралық гидтер федерациясының логотипі бар «IGDF») және жануарлардың денсаулығына иммунизациялау куәлігі. Тырнақ бояуы, бояу және т.б. 20 мл -ден аспауы керек, мусс, шаш шашатын, инсектицидтер, ауа тазартқыш және т.б. 120 мл -ден аспауы керек, қауіпсіздік сіріңкелері 2 кішкентай қораппен, ал қарапайым оттықтармен шектеледі. 2; бір адамға; Тасымалданатын заттар 20 кг-нан аспауы керек, әр заттың ұзындығы, ені мен биіктігінің қосындысы 160 см-ден аспауы керек, ал таяқша тәрізді заттар 200 см-ден аспауы тиіс (мүгедектер арбалары қарттар, мүгедектер және т.б. есептелмейді).

Әрине, нақты жұмыс процесінде қауіпсіздік қызметкерлері стандарттарды жеңілдетуі мүмкін. Мысалы, «Теміржол қауіпсіздігін басқару жөніндегі ережеде» этанолды (алкогольді) вагонда тасымалдауға болмайтыны көрсетілген, бірақ іс жүзінде бір немесе екі бөтелке қалыпты мөлшерде, ашылмаған алкоголь қауіпсіздік тексерісінен өте алады, ал қызметкерлер аз ғана келеді. сызғыш.Өлшеуге енген ұзындық, ені мен биіктігінің қосындысы. Жалпы айтқанда, Шыңжаңдағы пойыздардың қауіпсіздігін тексеру қатаңырақ. Бейжің мен Шанхай сияқты ірі қалалардағы теміржол вокзалдары біршама стандартталған, ал шағын теміржол вокзалдарындағы қауіпсіздік инспекциясы босаңырақ, ал ережелері салыстырмалы түрде түсініксіз заттарды тексеру соншалықты қатаң емес. Сонымен қатар, кейбір арнайы кезеңдерде қауіпсіздікті тексеру өте қатаң болады.Мысалы, Олимпиада, АТЭК және Бүкілқытайлық халық құрылтайы кезінде Бейжіңге келетін туристер бірнеше рет қауіпсіздік тексерулерінен өтеді. Бұл жағдайда сізге жолым болмасын.

Күту, билеттерді тексеру және отырғызу

Кейбір өте кішкентай теміржол вокзалдарын қоспағанда, көптеген вокзалдарда бірнеше билет қақпасы бар. Вокзалдың үлкен экраны әр пойызға сәйкес келетін билет қақпалары/күту залдары арқылы жылжиды (жөнелту уақытына қарай); кейбір билеттер де белгіленеді. Ескі теміржол вокзалы әдетте бірнеше күту залына бөлінеді.Әр күту залы асхана, дәретхана және бірнеше билет қақпасымен жабдықталған. Жаңа үлгідегі теміржол вокзалында бір ғана үлкен күту залы бар, билет қақпалары мен екі жағынан дүкендері реттелген.

Күту аймағында бірнеше дүкендер болады. Көбінесе қытайлық және батыстық үлгідегі фастфуд желілері, ыңғайлы дүкендер, ірі теміржол вокзалдарында жергілікті әйгілі және арнайы өнімдерді сататын кейбір дүкендер бар, ал кейбіреулерінде кітап дүкендері де бар. Кейбір күту орындары ақылы өзіне-өзі қызмет көрсететін зарядтағыштармен қамтамасыз етеді. Сондай -ақ шағын вокзалдарда шағын дүкендер болады, олар сусындар, жеңіл тағамдар, тез дайындалатын кеспе, кәдесыйлар, газеттер мен кітаптар және т.б. сатады. Бір немесе екі шағын мейрамхана болуы мүмкін.

Күту аймағындағы дәретханалардың тазалығы, әдетте, станция пайдалануға берілген уақытқа кері пропорционалды. Ең нашар жері - бұл дәретханалар көбінесе темекі шегуге арналған бейресми бөлмелер ретінде қарастырылады, егер олар түтінге толса, егер сіз түтіннің иісіне қатты жиіркенсеңіз, пойызға шыдап, оны шеше аласыз (әсіресе, егер сіз EMU пойызы). Көптеген вокзалдар әдетте дәретханаға жақын орналасқан ақысыз қайнаған сумен қамтамасыз етеді.

Жалпы айтқанда, вокзал қызметкерлері билеттерді автокөлікпен жүруге 15 минут қалғанда тексере бастайды, тіпті егер бұл жөнелту станциясы болса, ертерек адамдар билеттерді тексерер алдында кезекке тұрады. Сызық әдетте өте ұзын, секіру мен итерумен жүреді. Егер сіз билеттерді тіркеу алдында күту залына келген болсаңыз, пойызды жіберіп алмау мүмкін емес, сондықтан билет қақпасы алдында алға қарай қысылудың қажеті жоқ, сіз орындықта біраз отыра аласыз. және адамдардың көпшілігі өткенше күтіңіз. Билетті тексеріңіз. Егер сізде көп нәрсе болмаса, бұл жағдайда кезекке ерте тұрып, пойызда адамдар болмаған кезде үлкен жүктің орнын тез тауып алған дұрыс. Егер саяхат тобында қарттар, жүкті әйелдер, мүгедектер немесе нәрестелер мен жас балалар болса, сіз билеттерді тексеруді бастамас бұрын қызметкерлермен хабарласқыңыз келуі мүмкін, сіз алдымен кезекке тұрып, автобусқа отыра аласыз.

Шағын теміржол вокзалдарының көпшілігі әлі де билеттерді қолмен тексеруді қолданады. Ірі теміржол вокзалдары негізінен автоматты билет қақпаларымен жабдықталған.Қолдану әдісі метро қақпаларына ұқсас.Сары сызықта тұрғаннан кейін кассалық кассалық билет кассасына кіргізіңіз.Қақпа ашылғаннан кейін билетті қайтарып алыңыз және өтіңіз; билетті алмаған жолаушылар жеке басын өзгерте алады, рұқсатты машинаның айналма аймағына қойыңыз және қақпа ашылғаннан кейін өтіңіз; егер мәселе туындаса, жердегі сары сызыққа оралып, қайталап көріңіз. Егер сіз әлі де қателік жасасаңыз, қызметкерлерге хабарласуға немесе қолмен билет қақпасынан өтуге болады. Егер сізде қызыл билет болса, онда сіз автоматты билет қақпасынан өте алмайсыз, ал сіз қолмен билет қақпасынан өтуіңіз керек. Тексеруден кейін билеттерді жинауға асықпаңыз, себебі кейбір пойыздар, әсіресе EMU емес пойыздар, әдетте, пойызға отырғанда билет пен вагонның бір-біріне сәйкес келетінін тексереді.

Билет қақпасының жабылу уақыты билеттің жүру уақытынан ертерек болады, әдетте 3-5 минут бұрын (ережелер әр станция үшін әр түрлі), сондықтан «соңғы минут» сәтсіздікке ұшырамаңыз және жеткілікті уақыт бөліңіз. уақыт. Әсіресе, бейтаныс вокзалға пойызбен бара жатқанда, вокзалға тезірек жетуге тырысыңыз және пойызды күтіңіз. Билеттерді жинау, қауіпсіздікті тексеру және билеттерді тексеру процесі әдетте 20 минутқа сақталуы керек.Мереке, демалыс, көктем мерекесі бойынша саяхат, студенттердің демалысы/мектепке оралу жағдайында вокзалға келу артық болмайды. 40 минут бұрын.

Кейбір жаңа ірі вокзалдарда билет қақпасы платформаға бірінен соң бірі сәйкес келеді. Билетті тексергеннен кейін эскалаторды платформаға түсіріңіз. Басқа станциялар үшін, билетті тексергеннен кейін, сіз поезд тұрған станцияны табу үшін нұсқауларды орындауыңыз керек; хабар тарату, маңдайша мен қызметкерлер сізге дұрыс станцияны табуға көмектеседі. Егер ол жұмыс істемесе, оның ағымын қадағалаңыз. адамдар

Саяхат

келу

назар аударарлық жерлерге бару

Қауіпсіздік

• Өз қауіпсіздігіңіз үшін жүгіңізді өзіңіз көретін жерге қойыңыз және заттарыңызды өзіңізбен бірге алып жүріңіз
• Егер сіз алыс аймаққа пойызға немесе қауіпсіздікті сезінбейтін ұйықтайтын пойызға барсаңыз немесе жалғыз жүрсеңіз, біреудің уды немесе есірткіні жасырын енгізуіне жол бермеу үшін шыныаяқтағы суды төгіп тастаңыз және шыныаяқты әр шыққан сайын жуыңыз. тонау

Шығу