ҰШҚ аэрофототүсіру - 无人机航拍

Бұл жазба аСаяхат тақырыбы。

Ұшқышсыз аэрофототүсірілімБұл саяхат кезінде суретке түсіру әдісі, ол соңғы жылдары пайда болды. Оның келбеті сіздің фотографиялық позицияңызды одан әрі кеңейтеді.Әрқашан дронды аэротүсірілімге қолданған сайын, әр түрлі әсемдік болады.

Дронды алыңыз және ұшуға рұқсат етіңіз

Әуе пейзажы басқа талғамға ие

Бұл үйлер қатары - аэрофототүсірудің шедеврі

үйрену

Адам баласы ежелден аспанда ұшуды аңсаған. 1783 жылы ағайынды Монтгольфьер жасаған әуе әуе шары адамдарға алғаш рет ұшуға мүмкіндік берді.Соның арқасында француз фотографы Надаль 1858 жылы әлемдегі алғашқы фотограф фотосуретші болды, содан бері адамзатты ашты. Ұшқышсыз ұшу аппараттарының аэрофототүсірілуінің көзі - соғыс.Ол Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін сәтті шығарылды және жүз жылға жуық тарихы бар.Ғылым мен техниканың дамуымен ұшқышсыз басқарылатын аппараттардың көптеген техникалық мәселелері шешілді. Дрондардың өркениеті мен коммерциялануы XXI ғасырдың басында баяу жүзеге асты.

Бүгінгі таңда ұшқышсыз аэрофототүсіру көптеген салаларда кеңінен қолданылды, мысалы, архитектуралық маркшейдерлік және картографиялық, ауыл шаруашылығы, іздеу -құтқару және т.б. Бұл сонымен қатар саяхатшылар үшін ізгі хабар, фотосуретке және ашық туризмге жаңа көңіл көтеру мен опцияларды қосады. Саяхатшылар дрондардың көмегімен қисық жағалау сызықтарын, жағажайларды, үлкен каньондарды, жанартаудың атқылауын және түнде мегаполистің керемет шамдарын және т.б. суретке түсіріп, әр түрлі оқиғаларды жаңашыл түрде түсіре алады.

Адамзат қоғамы күн өткен сайын өзгеруде. Кім дронды меңгерсе, ол жоғары және алысты көре алады.

Дайындал

Шығар алдында дайындық

Дайындық қажет көптеген аспектілер бар:

• Жергілікті ұшу және аэрофото түсірілім туралы заңдар мен ережелерді біліңіз.
• Жергілікті ауа райы жағдайын, күннің шығуы мен батуын білу үшін ауа райы болжамын тексеріңіз.
• Жабдықты жөнелту алдында жөндеуге тура келеді.
• Теледидардың толық зарядталғанына көз жеткізіңіз, зарядтағышты алыңыз, жад карталарын, карта оқу құралдарын және басқа жабдықты дайындаңыз.
• Тізім жасаңыз, не түсіру керектігін жоспарлаңыз және оны нақты жағдайға сәйкес реттеңіз.
• Қозғалтқыш пен қозғалтқыштың таза және зақымдалмағанына, қозғалтқышқа бұранданың мықтап орнатылғанына көз жеткізіңіз, қозғалтқыш қалыпты іске қосылады және камераның линзасын тазалау қажет.

Мақсатты таңдау

Ұшқышсыз ұшу аппаратын қолданғыңыз келгенде, жергілікті географиялық жағдайға және басқа әсер ететін факторларға назар аудару қажет.

Жергілікті биіктік өте маңызды. Кейбір дрондарда биіктік шектеулері бар. Егер биіктіктен асып кетсе, олар ұша алмайды! Кейіннен мен қоршаған ортаны да зерттеймін. Биік болаттан жасалған ғимараттар дрондағы орналасу жүйесі мен сигналдарға кедергі келтіруі мүмкін. Сіздің ұшқышсыз ұшуыңызға ұялы телефондардың базалық станциялары және т.б. әсер етеді), сондықтан сіз ашық жерді таңдауыңыз керек. .

Барлық электронды өнімдердің температуралық шегі бар және дрондар да 0 -ден 40 градус Цельсийге дейін қолданыла алады.

Түсіру кезінде

Түсірілім кезінде назар аудару қажет мәселелер:

• Ұшу мен қону,Дрон алдымен 5-6 метр биіктікте біраз уақыт қалықтап тұруы керек, ал қалыптан тыс операция жоқ екенін растағаннан кейін келесі қадамға өтіңіз. Ұшу кезінде сигналдың ең жақсы берілу күйінде болуын қамтамасыз ету қажет.

• Ауа райының кенеттен өзгеруі,Ауа райы туралы ақпарат алу үшін ұшу алдында ауа райы болжамын тексеру керек. Қатты ауа райында (мысалы, қатты жел, боран немесе қатты тұман) ұшуға немесе аэрофотоға түсуге болмайды. Егер сіз ауа -райының кенеттен өзгеруіне тап болсаңыз, дронды дереу қолмен шақырыңыз; кейбір құрылғыларда үйге автоматты түрде қайту жүйесі бар, оны автоматты түрде қайтаруға болады.

• Жиналған жұрт қарады,Ұшқышсыз ұшақтардың жаңашылдығына байланысты, оның ұшуын бақылайтын адамдар әрқашан көп болады. Осыны ескере отырып, аз адам бар ашық алаңға көтерілуге ​​тырысыңыз немесе көпшіліктің жақындауына жол бермейтін достар мен басқа адамдарды табыңыз. Өйткені, егер адамдар көп болса, бұл ұшуға белгілі бір дәрежеде әсер етеді.Мысалы, егер сіз бірінші сыныпты кездестірсеңіз, сіз де мысық пен ит сияқты жануарлардан аулақ болуыңыз керек.

• Қоршаған ортамен таныс болыңыз және дронның көрінетін қашықтықта болуын қамтамасыз етіңіз,«Өзіңізді және дұшпаныңызды біліңіз, ұшу алдында сіз қоршаған ортамен таныс болуыңыз керек, осылайша сіз қай аймақтарға қауіпсіз ұшуға болатынын анықтай аласыз. Сонымен қатар, дронның көрінетін диапазонда болуын қамтамасыз етуге тырысыңыз, сіз кез келген уақытта дронның ұшу бағытын басқара аласыз және туындауы мүмкін кез келген мәселелерге жауап бере аласыз.

• Әр түрлі ұшатын ортада ұшу,Негізгі ортаны төрт түрге бөлуге болады:
  • қала,Қала биік ғимараттармен тығыз орналасқан.Кейбір қалаларда дрондардың қалада ұшуына тыйым салынып қоймайды, сонымен қатар олардың назар аударуды қажет ететін белгілі бір шектеулері бар. Сонымен қатар, айналадағы ғимараттар GPS сигналына әсер етуі мүмкін, бұл дронның дәл орналасқан жерін анықтай алмайды және ұшуға әсер етеді, сондықтан сіз мұнда ұшуға дағдылануыңыз керек. Сонымен қатар, қала орталығындағы адамдар көп шоғырланған жерлерде ұшпау ұсынылады.
  • қала маңы,Қала маңындағы ортада ауа райының өзгеруіне үнемі назар аударыңыз. Егер сіз қоршаған ортаны түсінбейтін болсаңыз, алдымен ұшуды тексеруіңіз керек және жоғары вольтты желілер сияқты кедергілерден аулақ болуыңыз керек. Сонымен қатар, сигналдың берілуіне әсер ететін гүлдер, өсімдіктер мен ағаштар сияқты кедергілерді болдырмау үшін дронның тегіс және ашық жерде ұшып кетуін қамтамасыз етуге тырысыңыз.
  • Биіктік аймағы,Жоғары биіктікте ауа қысымы төмен және ауа жұқа, бұл ұшуға кейбір жағымсыз әсерлерді тудыруы мүмкін. Ұшқышсыз ұшудың ұсынылған биіктік диапазонында (әдетте 6000 метрден төмен) ұшуға бар күшіңізді салып жұмысты басқаруды жеңілдетіңіз және күшпен көтермеңіз және ұшпаңыз.
  • Төмен температуралы аймақтар,Ұшқышсыз ұшақтарды төмен температура аймақтарында фото түсіру үшін ұшуды бастамас бұрын дронды жылыту және дрон мен батареяның температурасын сақтау ұсынылады. Ұшқаннан кейін батареяның осы қатал ортаға біраз уақыт бейімделуіне мүмкіндік беру үшін ауада біраз уақыт тұру ұсынылады. Төмен температуралық орта аккумулятордың тиімділігіне белгілі бір әсер ететіндіктен, ұшу уақытын қатаң бақылап отыру керек, тым жоғары немесе алысқа ұшпау керек, зорлықпен көтеріп және ұшпау керек. Төмен температура пластикалық қабықты өте нәзік және нәзік ететіндіктен, дронды мүмкіндігінше орнықты ұстау керек, ал қонуға түсу кезінде дронды зақымдау үшін шамадан тыс әсер етпеу үшін ерекше күтім қажет.

• Шоғырлану,Кейбір дрондар көптеген қауіп -қатерлерден аулақ бола алатын интеллектуалды жүйелермен жабдықталғанына қарамастан, контроллер басқалармен қарым -қатынас кезінде алаңдаушылықты болдырмау үшін дронды басқаруға толық назар аударады.

• Қауіпке қарсы шықпаңыз,Дрондар трюктерді орындамайды, бар күшін салмайды және қауіпке қарсы тұрады. Дене әлсіз немесе энергия жетіспесе жұмыс жасамаңыз. Қонғаннан кейін алдымен дронды, сосын пультті өшіріңіз.

Түсірілімнен кейін

Әр түсірілім аяқталғаннан кейін, қажетті әсерге қол жеткізу үшін оны уақытында тексеру керек. Егер оған қол жеткізілмесе, оны қайта алуға болады. Жоғалтпау үшін түсірілген фотосуреттердің сақтық көшірмесі уақытында жасалуы керек.

Сақтандыруды сатып алу

Материктік Қытайда сатып алыңыз

Егер сіз материктік Қытайда DJI дрондарын сатып алсаңыз, сіз үшінші тараптың жауапкершілігін автоматты түрде сақтандырасыз. Үшінші тұлғаның мүліктік зақымдануы мен үшінші тұлғаның жеке жарақаты өтеледі, бірақ сақтандыруға сақтандыру кірмейді. , сақтандырылған, сақтандырушы, көп осьті әуе кемесінің нақты операторы және жоғарыда аталған отбасы мүшелері. Сақтандырудың әр түрі әр түрлі сақтандыру сомасына ие және бір жылға жарамды. Алайда, шағымдарды шешу аймағы тек Қытайдың материгінде (Гонконг, Макао мен Тайваньды қоспағанда) екенін ескеріңіз, және талаптарды шетелде шешу мүмкін емес.

Егер сіз DJI Care сатып алмаған болсаңыз немесе оны сатып алғаннан кейін бір жылдан астам уақыт өтсе немесе сақтандыру сомасы сізді қанағаттандырмаса, сіз үшінші тараптың тәуелсіз үшінші тұлғалар сияқты дрондар үшін жауапкершілігін тәуелсіз сақтандыру сатып ала аласыз. ZhongAn Insurance компаниясы DJI -мен бірлескен жауапкершілікті сақтандыру Anxinfei Insurance сақтандыру құны 80 -ден 800 юанға дейін, ал сақтандыру сомасына байланысты сақтандыру сомасы 50 000 -нан 500 000 юанға дейін.

Басқа елдерде немесе аймақтарда сатып алу

Қытайдан басқа аймақтарда сатып алынған DJI Care үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыруды қамтымайды. Дамыған елдердің көпшілігі ұшқышсыз ұшу аппараттарының коммерциялық рейстері сақтандыруды сатып алуды міндеттейді, ал кейбір Еуропа елдері ұшқышсыз ұшу аппараттарын рекреациялық рейстер үшін пайдалануды талап етеді. Сақтандыруды да сатып алу қажет.

Сақтандыруды сатып алудың үш жалпы әдісі бар: бірі - сатып алу туралы сұрау үшін жергілікті сақтандыру компаниясына тікелей қоңырау шалу немесе электрондық поштаны жіберу, екіншісі - жергілікті DJI дрон дүкеніне бару. Сақтандыруды сатып алу қажет елдерде, Қызметкер әдетте сәйкес ұсыныстар береді; үшіншісі - American International Group (AIG) дронын сақтандыруды сатып алу, ол бүкіл әлемді (тіпті соғыс аймақтарын) қамтудың артықшылығы бар, және, әрине, сыйақы салыстырмалы түрде жоғары.

Ұшқышсыз ұшу ережелері

Кейбір елдер мен аймақтардың ұшқышсыз ұшу ережелері мұнда тек анықтама үшін берілген және жергілікті заңдар мен ережелер басым болады. Әр елдің немесе аймақтың атауы оның ұшқышсыз басқару бөлімімен байланысты.

Азия

Қытай

сәйкесҚытайАзаматтық авиация әкімшілігі шығарған «Азаматтық ұшқышсыз ұшақтардың нақты тіркелуін басқару туралы ережеге» сәйкес, азаматтық дрондарды ұстаушылар олардың өнімдері туралы ұстаушыларды және тиісті ақпаратты қоса алғанда, заңға сәйкес өздерінің шын аттарын тіркеуі тиіс. Бөлім шығарған тіркеу белгісі дронның терісіне қойылады, егер шетелдіктерге дронды Қытайда пайдалану қажет болса, олар да тиісті бөлімге тіркелуі керек. Бұл ереже Қытай Халық Республикасы аумағында ең жоғары ұшу салмағы 250 грамм және одан жоғары азаматтық ұшқышсыз ұшақтарға қатысты.

Гонконг

• ГонконгАзаматтық авиация департаменті ойын -сауық үшін пайдаланылатын дрондардың массасы 7 келіден аспауы керек және олар көрінетін қашықтықта ұшуы керек, олар түнде ұша алмайды. Максималды шегі - 90 метр. Олар көпшіліктен, кемелерден алыс болуы керек. , көлік құралдары мен ғимараттар. Және әуежай.
• Гонконгтың тыйым салынған аймақтарына Гонконг халықаралық әуежайы, Лантау аралының солтүстігіндегі жағалау аймақтары, Тай Лам Чунгтен Цуэнь Ваньға дейінгі жағалау және Цин И аралының маңы, Виктория порты аймағы, жағалау аймақтары мен Шек Конг маңы кіреді.

Макао

• МакаоАзаматтық авиация басқармасы дронсыз ұшулардың толтырылуы мен тіркелуін талап етеді және мақұлдау қысқа әрі тиімді.
• Дронның бетіне қожайынның аты мен телефон нөмірі қытай, португал немесе ағылшын тілдерінде бекітілуі керек және оны тануға және оқуға ыңғайлы болу керек. Сіз көрінетін қашықтықта ұшуыңыз керек, ал ұшып көтерілетін және қонатын жерлерге адамдар көп болуы керек. Нөсер жаңбыр, нөсер жаңбыр мен күшті муссон туралы ескерту берілгенде, ұшқышсыз ұшуға тыйым салынады.
• Ұшу аймағы Гонконг Макао Ворф тікұшақ әуежайынан, Макао халықаралық әуежайынан және Колано тікұшақтарына қызмет көрсету қоймасынан кемінде 1000 метр қашықтықта болуы керек. Достық көпірінің, Уэст-Бэй көпірінің және Губернатор-Галлоп көпірінің жанындағы әуе кеңістігінде ұшуға тыйым салынады. Макао мұнарасын түсірген кезде сіз Макао мұнарасынан 200 метрден алыс қалмаңыз. Епископ Хилл шіркеуі Макаодағы кейбір ресми резиденцияларға жақын болғандықтан, епископ Хилл шіркеуінің түсірілімінде дрон кемінде 50 метр қашықтықта тұруы керек, әйтпесе ол ұшуға болмайтын аймаққа кіреді.
• Макао арнайы әкімшілік аймағының үкіметтік штаб -пәтері, Макаоның Атқарушы және негізгі шенеуніктерінің ресми резиденциялары, Ақырғы апелляциялық сот, Заң шығару кеңесі ғимараты, No 22/2000 әкімшілік заңына сәйкес Макаодағы орталық мемлекеттік органдар, Макао су компаниясының штаб -пәтері мен Цзюао мұнай базасы, түрмелер мен кәмелетке толмағандар Реформация үйінен, Цзюао электр станциясы мен қосалқы станциядан 50 метр қашықтықта ұшуға болмайды.

Тайвань

ТайваньАзаматтық авиация әкімшілігі арнайы рұқсат болмаса, ұшуға тыйым салынған аймақтарда, шектеулі аймақтарда, қауіпті аймақтарда немесе әуежайлардың жанында ұшуға қатаң тыйым салынады деп мәлімдейді.Регламентті бұзғандарға 300000-1,500,000 Жаңа Тайван доллары көлемінде айыппұл салынады. Сонымен қатар, кейбір қалалық үкіметтер мен саябақтар Янминг тауы сияқты ұшуға болмайтын аймақтарды орната алады.Күн ай көлі, Као Ву Дао,Тайчун қаласыжәне тағы басқалар. Ұшу кезінде өмірге, мүлікке және жеке өмірге қауіп төндіруі мүмкін емес. Дрондарға қатысты жаңа заң жобасы қазір қаралу үстінде.

Жапония

• ЖапонияЖер, инфрақұрылым, көлік және туризм министрлігінің MLIT талаптарына сәйкес дрондар күндіз және көрінетін қашықтықта ұшуы керек, максималды шегі 150 метр, адамдар арасындағы қашықтық кемінде 30 метр болуы керек. әуежайдан алыс. Егер жоғарыда айтылғандардың барлығына қол жеткізу мүмкін болмаса, Жапон тілінде Жер инфрақұрылымы, көлік және туризм министрлігіне 10 жұмыс күні бұрын өтініш беру қажет.
• Жапонияның ірі қалаларының көпшілігі (мысалы, Токио) ұшуға болмайтын аймақ. Егер сіз қала маңында дрондарды қолданғыңыз келсе, алдын ала кеңесіп, өтініш беруіңіз қажет.
• Жапонияның Жер, инфрақұрылым, көлік және туризм министрлігі егер сіз дрондарды Жапонияда қолдануды жоспарласаңыз, оны басқаратын дрондық ұшқыштың болуы жақсы екенін айтады.

Сингапур

СингапурАзаматтық авиация басқармасы CAAS коммерциялық емес мақсаттағы 7 кг-ға дейінгі дрондарды тіркеуді қажет етпейді, олар 60 метрге дейін көрінетін қашықтықта ұшуы керек. Олар көп адамдардан алыс болуы керек. қауіпті қауіпті аймақтардан кемінде 5 минут қашықтықта км. Толық ақпарат алу үшін тиісті құжаттарды қараңыз.

Тайланд

• ТайландАзаматтық авиация басқармасы CAAT камерасы бар немесе массасы 2 кг -нан жоғары дрондарды CAAT -те тіркеуді талап етеді. Тіркеуді өңдеу мерзімі 2 айдан аспауы мүмкін. Егер тіркеусіз ұшатын ұшақтар ұшып бара жатса, олар А -да болады. 40 000 бат айыппұл, максимум 1 жылға бас бостандығынан айыру, айыппұлмен бір мезгілде орындалуы мүмкін.
• Дрон тіркелгеннен кейін ғимараттар мен адамдардан кемінде 30 метр қашықтықта көрінетін қашықтықта ұшуы керек, ұшуға болмайтын аймақтардан, ұлттық нысандар мен ауруханалардан және әуежайдан 9 шақырым қашықтықта, ең жоғары шегі бар. 90 метр. Дронды қолданушының жасы 18 -ден асқан болуы керек. Ұшу кезінде басқалардың жеке өміріне қол сұғуға болмайды.
• Тиісті ережелерді сақтау керек (БангкокҮлкен қалаларда құқық қорғау өте қатаң), және ешқандай қателік болмауы керек.

Мьянма

• МьянмаТиісті құқық қорғау органдары ұшқышсыз ұшақтардың кіруі мен қолданылуын қатаң түрде бақылайтын болады.Дрондарды елге әкелмес бұрын, бұл туралы кеден бөліміне алдын ала хабарлау қажет.
• Егер сіз діни орындар, үкіметтік бөлімдер мен туристік орындар сияқты сезімтал немесе халқы тығыз аудандарда ұшуды жоспарласаңыз, жергілікті полицияға жүгініп, мақұлдау алуыңыз қажет, егер сіз ұшақты жасамасаңыз, сіз тәркіленіп, тіпті бұзылуы мүмкін заң.

Филиппин

ФилиппинАзаматтық авиация әкімшілігінің СААП электрондық пошталық өтінімді кемінде 3 жұмыс күні бұрын жіберуді талап етеді.Мәліметтерде мекен -жайы, ұшқышсыз ұшақтың моделі және оның сериялық нөмірі көрсетілген.

Малайзия

• МалайзияАзаматтық авиация департаментінің ДКА талап етеді, егер сіз суреттер, фотосуреттер мен бейнелерді түсіруге жоспарласаңыз, сіз геодезия және картография бөлімінен мақұлдау хатын алуыңыз қажет.
• Егер сіз өтініш бергіңіз келсе, өтінім хатында нақты уақыт, биіктік, карта кескіні, координат орналасқан жер және ұшқышсыз ұшу туралы басқа ақпарат болуы керек. Егер солай болсаКуала ЛумпурҚалалық аймақтағы түрлі кәсіпорындардың жанында қолдану үшін қалалық кеңестің мақұлдау хаты қажет. Малайзияға келген шетелдіктер үшін дрондарды бақылау MCMC (Малайзияның байланыс және мультимедиялық комиссия) ұсынған PUSPAL рұқсатымен жүргізілуі керек. Жоғарыда көрсетілген материалдар дайындалғаннан кейін, азаматтық авиация департаментінің КҚА -на өтінішті кемінде 14 жұмыс күні бұрын беру қажет. Массасы 20 кг аспайтын дронға өтінім - 250 ринггит; массасы 20 кг -нан асатын дронға өтінім - 1000 ринггит, сонымен қатар өтініш берушіде жеке ұшқыш куәлігі (PPL) болуы қажет. немесе коммерциялық жарнамалық ұшу лицензиясы (CPL).

Непал

НепалАзаматтық авиация басқармасы CAAN дрондарды Туризм, Азаматтық авиация әкімшілігі және Ішкі істер министрлігінен лицензиялауды талап етеді (егер дронның массасы 2 кг -нан аз болса және ұшу ұзындығы 200 футтан аз болса) азаматтық авиация әкімшілігінен лицензия алудың қажеті жоқ) .Қалай қолдануға болады. Егер рұқсат алынбаса, кеден елге кіргенде ұшқышсыз басқарылатын қондырғыны уақытша ұстайды және елден шыққан кезде алып кетеді. Егер сіз көпшілікке ұшқыңыз келсе, жергілікті қауіпсіздік агенттігінің рұқсатын алуыңыз қажет. Басқаша айтқанда, Непалда дрондарды қолдану қиын.

Үндістан

ҮндістанАзаматтық авиацияның жалпы басқармасы DGCA барлық үкіметтік емес мекемелерге, ұйымдарға және жеке адамдарға қандай да бір мақсатқа қарамастан, Үндістанның әуе кеңістігінде дрондарды басқаруға қатаң тыйым салуды талап етеді. Қазіргі уақытта жаңа ереже талқылануда.

Шри -Ланка

• Шри -ЛанкаCAA дрондарды кіру үшін тіркеуді қажет етеді. Сіз қорғаныс штабы бастығының кеңсесіне өтінішті тіркеу формасын жіберу және тиісті мазмұнды толтыру үшін электрондық поштаны жіберуіңіз керек: дрондардың санаты, сериялық нөмірі, сапасы, пайдалану уақыты, жоспарланған орналасуы және т. Нақты ақпарат алу үшін тиісті құжаттарды қараңыз.
• Егер сіз ескерткішке жақын жерге ұшқыңыз келсе, археологиялық кеңседен басқа «қарсылық жоқ» сертификаты қажет.

Иран

ИранДрондар туралы заң жаңартылады және жобалар парсы тілінде. Толығырақ ақпарат алу үшін тиісті құжаттарға жүгініңіз.

БАӘ

• БАӘАзаматтық авиацияның жалпы басқармасы GCAA дрондарға елге кіргенде камера әкелуге тыйым салуды талап етеді.Оларды кеденге кіргенде уақытша сақтау үшін әуежай кеденіне тікелей тапсыруға болады, ал олар кетер кезде қайтарылады немесе елге кірмейді. дрондар.
• Алдын ала мақұлданған коммерциялық ұйымдарға камерасы бар дрондарды әкелуге рұқсат етілген, бірақ олар OTP алу үшін БАӘ жергілікті ұялы телефон нөмірінен басқа, UAS GCAA тестінен өтуі тиіс.
• Егер ережелер бұзылған жағдайда, жазаны келесі екі деңгейге бөлуге болады: 1 жылға дейін бас бостандығынан айыру және/немесе 50 000 дирхам айыппұл, және 3 жылға дейін бас бостандығынан айыру және/немесе 100 000 дирхам айыппұл.

Израиль

ИзраильАзаматтық авиация басқармасы CAAI Израильде дрондарды қолдану CAAI мен Байланыс министрлігіне (5.8 ГГц емес, тек 2,4 ГГц) өтініш беруді талап етеді, бірақ толтырылған қосымшалар мен ақпараттық сілтемелердің көпшілігі қолданылады. иә иврит тілінде қолтаңба тиісті ақпаратты толтырғаннан кейін басылуы керек. Егер мақұлданса, дрондардың максималды шегі - 50 метр.

Еуропа

Ұлыбритания

• ҰлыбританияАзаматтық авиация әкімшілігінің САА-сы коммерциялық емес мақсаттағы ұшқышсыз ұшақтардың тиісті процедуралардан өтуін талап етпейді, бірақ ұшу биіктігі 120 метрден төмен болуы керек, көрінетін қашықтықта ұшуы керек және кемінде 150 метр қашықтықта болуы керек. тығыз орналасқан аудандар, әуежайлар мен ұшақтарға жақын емес, кем дегенде 50 метрден көп адамдардан аулақ болыңыз.
• Ұшуға болмайтын аймақты тексеру үшін «NATS Drone Assist» қосымшасын жүктеп алыңыз (үлкен қалалар негізінен ұшуға болмайтын аймақ).

Гибралтар

• ГибралтарАзаматтық авиация департаменті мақұлдау үшін өтініш беру үшін сәйкестендіру, дронсыз сақтандыру, лицензия және әуе бағыты туралы ақпаратты талап етеді.
• Егер мақұлдау алынса, ұшқышсыз ұшатын аппараттардың массасы 7 келіден аспауы керек және ол тығыз орналасқан аудандарда ұша алмайды, максималды шегі-150 метр.
• Жыл сайын маусым айының басында, бұл ерекше қорғалатын құстардың ұя салатын кезеңі. Дрондардың ұшуы қияға бос емес адамдарды алаңдатуы мүмкін. Гибралтар азаматтық авиация басқармасы бұл кезеңде дронсыз ұшуды мақұлдамады.

Ирландия

• ИрландияӘуе қозғалысын басқару бюросы IAA массасы 1 келіден асатын дрондарды желіде тіркеуді талап етеді.
• Дрон көзге көрінетін қашықтықта ұшуы керек. Максималды шегі - 120 метр, ал максималды қашықтығы - 300 метр. Ол адамдардың үстінен өте алмайды. Ол әуежайдан кемінде 5 шақырым қашықтықта және көпшіліктен кемінде 30 метр қашықтықта болуы керек. .

Испания

• ИспанияҰлттық авиациялық қауіпсіздік басқармасы AESA коммерциялық емес мақсаттағы ұшқышсыз ұшу аппараттарын тіркеуді қажет етпейтінін талап етеді, бірақ кез келген тәуекел болуы керек және қызметкерлер мен мүліктің қауіпсіздігіне қауіп төндіре алмайды.

Португалия

ПортугалияҰшуға болмайтын аймақ-үлкен аумақ. Португалияның азаматтық авиация басқармасы ANAC дронның көрінетін қашықтықта ұшуын талап етеді, максималды шегі 120 метр, массасы 25 кг -нан аспауы керек, түнде ұша алмайды, әуежайдан алыс болуы керек. көпшіліктің үстінен ұшуға болмайды. Егер жоғарыда аталған ережелердің бірін орындауға мүмкіндік болмаса, сіз кемінде 12 жұмыс күні бұрын АНАК -ке жүгінуіңіз керек.

Италия

• ИталияАзаматтық авиация ұлттық агенттігінің ENAC талаптары,РимбарВатиканБұл мүлдем ұшуға болмайтын аймақ.
• Пайдаға бағдарланған рейстер үшін алдын ала өтінім беру және төлеу қажет.Толық ақпарат алу үшін ENAC ресми сайтына кіруге болады, бірақ негізгі бет пен ақылы парақ екеуі де итальян тілінде.
• Коммерциялық емес ұшу мақсаттары үшін дронның массасы 25 келіден аз болуы керек және ол күндіз ғана ұшады, ол көрінетін қашықтықта ұшуы керек. Ұшудың максималды шегі 70 метр, ал максималды ұшу радиусы мүмкін емес. 200 метрден асады ..
• Ол сезімтал ғимараттардан, қондырғылар мен әуежайлардан кемінде 5 шақырым қашықтықта болуы керек және әуе кеңістігінің, өмірі мен мүлігінің қауіпсіздігіне қауіп төндірмеуі тиіс.

Франция

• ФранцияҰшқышсыз ұшудың тиісті ережелері күрделірек, сәйкесінше жаңа заңдар қабылданды (әр түрлі тармақтардың орындалу мерзімі әр түрлі). Француз қоры бар саяхатшылар ұшу алдында толық ақпаратты білу үшін Францияның азаматтық авиация басқармасының ресми сайтына кіруі керек. ...
• Барлық дрондар электронды куәлікпен тіркелуі керек және табиғи саябақтар, әуежайлар мен адам көп шоғырланатын жерлер сияқты ұшуға болмайтын жерлерден алыс болуы керек (ұшуға болмайтын аймақ өте үлкен).
• Ұшқышсыз ұшу аппараттары күндіз ғана ұшады, және олар көрінетін диапазонда болуы керек. Кең аумақтың максималды ұшу радиусы 200 метр, ал максималды шегі қалыпты жағдайда 150 метр. 0, 30, 50 және 100 метрлік төрт арнайы биіктік шегі бар.
• Спектрлік камералар (көп спектрлі камералар) арнайы рұқсатты қажет етеді. Шетелде тұратын адамдар Сыртқы істер министрлігі мен Париж жандармериясының қолбасшысының рұқсатымен Париж полиция департаменті рұқсат бермеуі керек.
• Егер сіз кәсіби түрде суретке түскіңіз келсе, тұрғылықты жеріңізге жауапты азаматтық авиация қызметіне жауапты адамға кемінде 15 күн бұрын (кемінде жылына бір рет) өтініш беруіңіз керек. Шетелде тұратын адамдар үшін сізге керекПарижАзаматтық авиация департаментіне жауапты адам жүгінген.
• Егер сіз рентабельділік үшін ұшатын болсаңыз, пайдалану нұсқаулығын, жүргізуші куәлігін, миссия туралы мәлімдеме, сәйкестік туралы мәлімдеме, сақтандыру, қол қойылған DNC қосымшалары мен басқа материалдарды француз тілінде тапсыруыңыз қажет.
• Сіздің орналасқан жеріңіздегі ең жоғары ұшатын биіктіктің немесе аймақтың онлайн сұрауы:https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir

Германия

• ГерманияӘуе қозғалысын басқару бюросы DFS ұшқышсыз ұшақтың көрінетін бөлігінде тұрақты және отқа төзімді иесінің аты мен мекенжайы болуын талап етеді.
• Үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыруды сатып алуды қамтамасыз етеді.
• Егер дронның салмағы 2 кг -нан асатын болса, онда ол LBA мойындаған жүргізуші куәлігіне ие болуы керек, массасы 5 кг -нан асатын дрондар арнайы рұқсатты қажет етеді, ал массасы 25 кг -нан асатын дрондарға рұқсат етілмейді. ұшу
• Ұшқышсыз ұшатын аппараттар тек күндіз ғана ұшады, ал көрінетін қашықтықта максималды шегі 100 метрді құрайды және әскери тыйым салынған жерлерден, әуежайлар мен жеке аумақтардан қашықтықты сақтауы тиіс. Бұл жерлерден жоғары ұшуға тыйым салынады. Егер жоғарыда аталған талаптардың бірін орындауға мүмкіндік болмаса, сіз әуе қозғалысына уәкілетті органнан рұқсат сұрауыңыз керек.
• «DFS-Drohnen» қосымшасын жүктеп алу ұсынылады.

Швейцария

ШвейцарияФедералдық азаматтық авиация әкімшілігі FOCA салмағы 30 келіден аспайтын дрондарға лицензия қажет емес, ұшу кезінде максималды шегі 150 метрді құрайды және олар әуежайдан кемінде 5 шақырым қашықтықта болуы қажет. Кейбір аймақтардың үкіметтері ұшу аппараттарының ұшуын тиісті департаменттерге қолдануды талап ететін ережелер шығарды, ал кейбір таулы аймақтар жергілікті үкіметке де жүгінуі керек. Толығырақ ақпаратты Азаматтық авиация әкімшілігінің ресми сайтынан табуға болады, бірақ олардың көпшілігі неміс тілінде.

Польша

• ПольшаАзаматтық авиация басқармасы рентабельділік үшін ұшқышсыз ұшақтардың лицензиясына ие болуын талап етеді.
• Массасы 600 грамнан асатын және салмағы 25 кг -нан аспайтын ұшқышсыз ұшқыш аппараттары ойын -сауық мақсатында лицензиялануды қажет етпейді, бірақ олар қалалар мен адамдардан кемінде 100 метр қашықтықта және кемінде 30 метр қашықтықта көрінетін қашықтықта жұмыс істеуі тиіс. жаяу жүргіншілер мен көлік құралдарынан.Метр.
• Польшада ұшуға болмайтын аймақты тексеру үшін «DroneRadar Premium» қосымшасын жүктеп алу ұсынылады.

Нидерланды

НидерландыӘуе қозғалысының басқармасы LVNL дрондардың максималды шегі 120 метр болатын көрінетін қашықтықта ұшуды және адамдар мен халық тығыз орналасқан жерлерден белгілі бір қашықтықты сақтауды талап етеді. LVNL-де Голландияның ұшуға болмайтын аймақты іздеу веб-сайты бар.

Швеция

• ШвецияҚытайдың азаматтық авиация және теңіз департаменті дронсыз ұшуға қатысты PDF форматындағы ағылшын тілінде нұсқаулық шығарды, оның мазмұнын оның ресми сайтында тексеруге болады, бірақ барлық беттер швед тілінде.
• Рентабельділік үшін ұшу үшін алдын ала рұқсат сұрау қажет.
• Коммерциялық емес мақсаттар үшін ұшудың максималды шегі-120 метр, ал максималды шегі-500 метр. Әуежайлар, түрмелер, саябақтар, атом электр станциялары сияқты ұшуға болмайтын аймақтардан белгілі бір қашықтықты сақтау қажет. адамдардан және жануарлардан аулақ болыңыз.
• Ұшу кезінде ұшқышсыз ұшақ шу шығарады, басқалар мен жануарлардың мазасын алатын жерлерде ұшуға болмайды, рұқсатсыз басқаларды суретке түсіруге болмайды.

Финляндия

• ФинляндияҚозғалыс қауіпсіздігі бюросы Trafifi рентабельділік бойынша ұшулар туралы хабарлауды талап етеді, ал ойын -сауық үшін өтінімдер талап етілмейді.
• Егер сіз әскерді немесе әскери тыйым салынған жерлерді атуды жоспарласаңыз, лицензияны сатып алу үшін 80 еуро төлеуіңіз қажет.Егер сізге арнайы себептерге байланысты ұшуға тыйым салынған аймақта жұмыс істеу қажет болса, сіз Tra fi-ге өтініш беру үшін форманы толтыра аласыз.

Исландия

• ИсландияИсландияның көлік басқармасы қарапайым дрондардың қалыпты жағдайда жұмыс істеуі үшін рұқсат талап етпеуін талап етеді. Егер дронның массасы 5 кг -нан асатын болса немесе ұшу биіктігі 130 метрден асса, онда сіз сағаттық есеп айырысу рұқсатына жүгінуіңіз керек.
• Дрон құстар мен басқа жануарлардың қорғалатын аймағына енбеу үшін көрінетін қашықтықта ұшуды табуы керек.Шекті рұқсат - рұқсат етілмеген жағдайда 130 метр, ал жоспарланған рейстермен әуежайдан кемінде 2 шақырым қашықтық. Әуежай кем дегенде 1,5 шақырым қашықтықта болуы керек.

Норвегия

НорвегияAvinor коммерциялық емес мақсаттағы дрондарды тікелей қолдануға болатынын талап етеді, бірақ олар көрінетін қашықтықта ұшуы керек, максималды шегі-120 метр, ал әуежайдан кемінде 5 шақырым қашықтықта, әскери қондырғылардан, фестивальдардан, және спорттық жарыстарда 150 метрден кем емес, басқалардың жеке өмірі ескерілуі керек.

Дания

• ДанияКөлік, құрылыс және тұрғын үй комиссиясы Trafik салмағы 25 келіден аспайтын дрондарды тікелей қолдануды талап етеді, бірақ олар әуежайдан кемінде 5 шақырым қашықтықта, негізгі жолдан кемінде 150 метр қашықтықта болуы керек. халық тығыз орналасқан аудандар., максималды шегі - 100 метр.
• ГренландияАралдың талаптары Даниядан еш айырмашылығы жоқ.

Чех Республикасы

Чех РеспубликасыАзаматтық авиация басқармасы CAA CZ рентабельділік бойынша ұшуды Азаматтық авиация әкімшілігі мақұлдауын талап етеді; ойын -сауық үшін лицензия қажет емес, бірақ ұшу қауіпсіздігі мәселелеріне назар аудару қажет. Толығырақ ақпаратты Чехияның азаматтық авиация басқармасының ресми сайтынан табуға болады, бірақ ол тек чех тілінде қол жетімді.

Словакия

СловакияКөлік басқармасы аэрофотосуреттің кез келген түрін Ұлттық қорғаныс министрлігі қарап шығуы және мақұлдауы қажет және оны тек компания қолдана алады.

Венгрия

ВенгрияДрондар туралы заң жобасы әзірленуде. Қазіргі жағдайда уақытша тағайындалған әуе кеңістігіне рұқсат алу үшін Венгрияның әскери авиация әкімшілігіне 30 күн бұрын жүгіну қажет.

Австрия

АвстрияAustro Control камерасы бар дрондардың лицензиялануын талап етеді және өтінім кемінде 3 апта бұрын берілуі керек. Өтінішке қажетті материалдар қол қойылған өтінім бланкілерін, жеке куәлік құжаттарының көшірмелерін, дронның сызбалары мен егжей-тегжейлі техникалық сипаттамаларын және кемінде 750 000 SDR сақтандыру лимиті бар үшінші тұлғалардың сақтандыруды қамтиды (Арнайы қарыз алу құқығы). Өтінім құны шамамен 247 евро.

Румыния

РумынияАзаматтық авиация әкімшілігі AACR кез келген мақсатта ұшатын кез келген сапалы дронға электрондық поштаны жіберуді немесе тіркеу үшін Қорғаныс министрлігінің авиациялық операциялар орталығына қоңырау шалуды талап етеді. Тіркелгеннен кейін ұшу кезінде сіз румындық қауіпсіздік заңдары мен ережелерін сақтауыңыз керек.

Босния және Герцеговина

Босния және ГерцеговинаАзаматтық авиация әкімшілігі BHDCA талап етеді, егер сіз 30 метрден жоғары биіктікке ұшу үшін ұшқышсыз ұшуды басқаруды жоспарласаңыз, электрондық поштаны жіберуіңіз немесе өтінім жіберуіңіз қажет. , Ұшудың максималды биіктігі мен ауданы, ұшқышсыз ұшу лицензиясы және шамамен 10 еуро әкімшілік салық.

Хорватия

ХорватияАзаматтық авиация әкімшілігі CCAA кез келген дрон 8 жұмыс күні бұрын Азаматтық авиация әкімшілігіне Декларация тапсыруы қажет (тілде тек хорват тілін қолдануға болады). Рұқсат алғаннан кейін ұшу кезінде көпшіліктен 50 метрден, ал ғимараттар мен жануарлардан кемінде 30 метр қашықтықта болыңыз, ұшудың максималды радиусы 500 метр.

Сербия

Сербия民航总局CAD要求，如果需要在塞尔维亚使用无人机，需要在其官方网站上注册，飞行驾照必须持有（塞尔维亚CAD颁发的或该国认可的驾照都可以），在飞行的时候应该与限飞区保持距离。

Косово

• Косово民航局CAA要求，使用无人机必须要在民航局办公室进行登记注册，材料有申请表格、身份证复印件、签字宣言、无人机的操作手册、无人机从3-5个角度拍摄的照片，质量小于1千克的无人机需要10欧元， 质量大于1千克的就需要20欧元。
• 每次飞行要获得航空导航服务商ANSP的批准。

Ресей

Ресей空中交通管理公司与交通部要求，在莫斯科全境内禁止飞行，在其余的城市或者是地区要向各地方空管局提交临时空域申请，其内容包括了计划飞行日期时间段和高度，甚至还会有经纬度等等，飞行时必须与机场保持一定距离；若是没有去申请，警察会直接将无人机没收。现在，关于俄罗斯的无人机飞行政策变得没有以前那么严格，国家杜马已取消了无人机必须要强制认证的禁令。

Кипр

• Кипр民航处要求，三千克以内的且用于个人娱乐或非营利性目的的无人机，无需向海关申报，但要在民航处登记。

• 登记之后，无人机需要在可视范围内飞行，最高限度为50米，最大的飞行半径为500米，需要远离居民区约一公里，远离机场八公里，不可以在夜间飞行。

• 质量大于3千克或者是以商业目的无人机则要向民航处申请批准。当地民航局不接受其他国家颁发的无人机驾照。

Африка