Жоғарғы Силезия тар габаритті темір жолдары - Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Жоғарғы Силезиядағы тар теміржол желілері; қара белгіленген бөлімдер ашық, қызыл бөліктер жабылады және таратылады

ХІХ ғасырдың ортасынан бастап Жоғарғы Силезия тар теміржолдары Жоғарғы Силезияның өндірістік ауданында маңызды рөл атқарды. Теміржол желісінің ұзындығы жүздеген шақырым болды, көптеген өнеркәсіптік зауыттарды бір-бірімен байланыстырды және негізінен көлемді жүктер мен жартылай фабрикаттарды тасымалдау үшін пайдаланылды.Өзінің өмір сүрген 100 жыл ішінде теміржол тиімді болды. Тек 20 ғасырдың аяғында, ауыр өнеркәсіпке негізделген аймақ экономикасы күйрегеннен кейін, тар табанды теміржол маңыздылығын жоғалтты. Нәтижесінде кең ауқымды желі мен мүліктің көп бөлігі жойылды.

2002 жылы Битом қаласының жергілікті үкіметі тар табанды теміржолдың негізгі иесі болды, ал Битом аман қалған желінің операторы - Миастецко Ал. Жоғарғы Силезия тар габаритті темір жолдарының қауымдастығына айналды. Жаз мезгілінде пойыздар Bytom - Tarnowskie Gory - Miasteczko ąląskie бағытында үнемі жүреді.Пойыз ашық және жабық (жылтыратылған) жолаушылар вагондарын, кейде велосипедтерді тасымалдауға арналған жүк вагонын тартады.

Жоғарғы Силезия тар габаритті темір жолдарының қызықты қалдығы-Бытом-Розбарктегі тар калибрлі теміржолдарға арналған 19 ғасырдағы жөндеу шеберханалары. Бұл әлемде бірегей техникалық ескерткіштер тобы.

Жоғарғы Силезия тар теміржолының ресми сайтына сілтеме http://www.sgkw.eu