Шақпақ тас өрістерін ашыңыз сөгіс беру аралдағы демалушылар үшін танымал орын. Өсімдік аралдарымен қиылған тас ландшафт Германияда ерекше. Егер сіз Рюгенде болсаңыз және табиғатқа қызығушылық танытсаңыз, міндетті түрде Шмале Хейдеге тоқтаңыз.
фон
Шақпақ тасты өрістерді соңғы мұз дәуірінен кейін өтемақы жағалауы құрған тар шыңның түкпірінен табуға болады. Шамамен 3500-4000 жыл бұрын дауылдың қатты тастары қабырғаларды шайып кеткен. Шақпақ тастар бұған дейін Жасмунд түбегіндегі бор жартастарынан теңіз жағасында шайылған. Бұл үдерісті бүгін де көруге болады Жасмунд ұлттық паркі түсіну. Теңіз жартастың материалдарынан жұмсақ борды тез жуып жатқанда, борпылдақтар салмағының үлкендігіне байланысты жағажайда қалады. Жасмундтағы жағажай әлі күнге дейін шақпақ тастардан тұрады.
Шақпақ тас өрістерінің 14 сәл толқынды қабырға қабырғалары қазір 90% флинтадан және 10% ғана кристалды жыныстардан тұрады.[1]
XVIII ғасырға дейін тек Шмален Хейде, сонымен қатар шақпақ тас өрістерінде ғана ашық жерлер болды. Бүгінгі орман тек 18-ші ғасырда жағалауды қорғау шарасы ретінде отырғызылды. Сол уақыттан бастап, ол жерде гумустың мөлшері орташа топырақты және шақпақ тасты алқаптар «орманды» болғандықтан жинақталған.
1935 жылы аудан табиғат қорғауына алынды. Жайылымның көмегімен оны анықтауға тырысу 1850 ж.ж. және 1970-1990 жж. Жүзеге асырылды. Әрекеттер қалаған сәттілікке әкелмегендіктен, қазір тас өрістер жасанды түрде бос күйінде сақталып отыр. «Шөгу» деп аталатын) ағаш өсімдіктер мен тас қабырғаларындағы қарашірінді қабаты жойылады. Егер біреу мұнда біржолата араласпаса, ұзақ мерзімді нәтиже тас ландшафты толығымен орман өсіру болар еді. Тас өрістерін бос ұстауды енді ішінара табиғатты қорғаушылар жүзеге асырады. NABU сияқты, олардың кейбіреулері де ерікті түрде белсенді.
Шмалтен Хейденің бүкіл табиғи аумағы сияқты шақпақ тас өрістерін DBU Naturerbe GmbH компаниясы 2008 жылдан бері басқарып келеді. Бұл коммерциялық емес компания Германияның қоршаған ортаны қорғау федералды қорының еншілес компаниясы болып табылады.
Флора мен фауна
Тас қабырғаларының қалыңдығы 3,5 м-ге дейін болғандықтан, биік өсімдіктер тас қабырғаларына қоныстануы қиын. Тас аймақтары жартылай арамшөптермен және арша аралдарымен жабылған және өскен.
Желідегі ақпараттарға сүйенсек, жергілікті улы жылан қосындысы сол аймақта тұрады екен. 2010 жылдың жазында болған сапар кезінде жыландар көрінбеді. Бұл таңқаларлық емес, өйткені ұялшақ жануарлар қонақтың өзі байқамай тұрып, жер тербелісіне байланысты қашықтықты іздейді. Сондықтан дүрбелеңнің қажеті жоқ. Жыланды көруге қатысты дұрыс әрекет туралы ескертуді мақаладан қараңыз Hiddensee. Мұнда жылан түрлері жергілікті жерлерде кездеседі.
The Вудларк ауданда тұруы керек.
сонда жету
Аймақ шегінен тыс жерлерге саяхат жасау үшін мақаланың сәйкес бөлігін қараңыз сөгіс беру.
Сайтта: Бүгінде шақпақ тас өрістері шаруашылық жолымен екіге бөлінген (Google Maps сияқты аэрофотосуреттерде оңай танылады). Оңтүстік бөлігі негізінен өсіп кеткен, сондықтан туристер үшін қызықсыз. Екінші жағынан, ұзындығы 1000 м-ге дейін жететін ашық, солтүстік шақпақ тастарды көруге тұрарлық және олар көп барады.
Көшеде
Кіру Мукран - Бинц жолы арқылы жүзеге асырылады. At 54 ° 28 '38 «N.13 ° 34 '17 «E көшенің батысында ақылы автотұрақ бар. Осы жерден жаяу жүру керек. Солтүстік тас өрістеріне дейін 3 км-дей жаяу жүресіз (бөлімін де қараңыз) Ной-Мукранның оңтүстігіндегі автотұрақтан «қалыпты маршрут»).
Автобус пен пойызбен
20-автобус желісі Ню-Мукраннан Бинцке дейінгі жолда Рюгенмен жүреді. Өкінішке орай, жоғарыда аталған автотұрақта тікелей бар аялдама жоқ, дегенмен автобус дәл осы жерден өтіп кетеді.Сондықтан бірден велосипедпен келген дұрыс немесе жаяу келесі жағдайларды қабылдайды:
- Егер сіз солтүстіктен Сассниц бағытында келе жатсаңыз, автобустан «Мукран, Странд» аялдамасынан түсуіңіз керек. Осы жерден велосипед пен жаяу жүргінші жолымен автотұраққа дейін 1,2 км жаяу жүруге болады (яғни солтүстік шақпақ тасқа шамамен 4,2 км).
- Сонымен қатар Мукран Хюлсенкруг аялдамасынан түсуге болады. Аялдамада автотұрақ бар, одан Фейерштейнге апаратын жол 2,4 км.
- Оңтүстіктен автобуспен жүргенде келесі аялдама - жылжымалы үй оазисіндегі «Proraner Heide» аялдамасы. Осы жерден тастан өріске дейін жолдың батысында орман жолдарымен серуендеуге болады (жергілікті білім жоқ).
Автобус желісі (Кёнигсштюль - Сассниц - Бинц - Гюрен - Кляйнер - Зиккер) кестесі туралы ақпаратты мына жерден табуға болады. RPNV қол жеткізуге болады.
Пойыздардың ең жақын аялдамалары - Стралсунд - Берген - Бинц сызығындағы Лиццов немесе Прора. 2010 жылдың тамызындағы жағдай бойынша екі ықтимал жаяу жүргінші жолы туралы (бір бағытта 6 және 5 км) нақты ақпарат жоқ. Жолдар туралы «білімнің теориялық деңгейі» төменде келтірілген ұтқырлық берілген.
Велосипедпен
Фейерштейн фелдеріне велосипедпен Сассниц - Мукран - Прора - Бинз веложолымен жетуге болады. Шақпақ тас өрістерімен түйісу белгісі қойылған. Автотұрақтағы адамдар көп жүретін көшеден өткенде абай болыңыз. Бұл жерде аздап қисық болғандықтан жолды көру қиын.
- Сассниц бағытынан велосипед жолы: Егер сіз Сассництен келсеңіз, Мукран паром портындағы көпірлер аймағында, өкінішке орай, велосипед жолында 1 шақырымдық алшақтыққа тап боласыз. Балалы отбасылар үшін мүмкіндігінше көше жағын өзгертіп, шығыс жағынан жаяу жүргінші жолымен жүру керек. Жол өте берік, сонымен қатар өте тығыз. Мукранның жергілікті аймағында сіз дамыған велосипед жолына ораласыз.
- Бинц бағытынан веложол: Жақсы дамыған велосипед жолы Бинзадан Прора арқылы Мукран алдындағы «Фейерштейнфелдер» торабына апарады.
ұтқырлық
Барлық бағыттар солтүстік шақпақ тас өрістеріне қатысты, оларды көруге тұрарлық:
Ной-Мукранның оңтүстігіндегі автотұрақтан «қалыпты маршрут»
Жоғарыда аталған автотұрақтан 54 ° 28 '38 «N.13 ° 34 '17 «E жаяу жүргіншек тас өрістеріне дейін шамамен 3 км. Жермен жүретін жолды велосипедпен де басқаруға болады, бірақ теміржол көпірінің алдындағы жерлерде ол құмды. 2010 жылдың тамызында теміржол көпірінің алдынан өту қажет болды. Көпірден кейін солға қарай жүріңіз. Содан кейін көп ұзамай тас өрістеріне қайтадан оңға бұрылыңыз. Иілуден бастап, жол өте сазды болды, бірақ 2010 жылдың жазында өте лай болды (оң жақтағы картада сары сызықша бар). Сондықтан солтүстіктегі шақпақ тас өрістеріне шығыстан кірген дұрыс шығар, тіпті егер бұл сәл ары болса да (оң жақтағы картадағы сары жол). Алайда маршруттың бұл бөлігі зерттелмеген. Балшық жолдың соңында тас өрістер тазартуға жете алмайды. Тас толқындарының өзі құрғақ, дегенмен олар батыста лагунаға ұласатын батпақтан 1 - 2 метр биіктікте орналасқан.
Оңтүстіктен кіру
Википедия мақаласына сәйкес Флинт өрістері -> Рюгендегі параграфтық флинт өрістері 03-2012 жылғы жағдай бойынша, шақпақ тас өрістеріне оңтүстіктен жақсы жүретін орман жолы арқылы жетуге болады. 2010 жылдың тамыз айынан бастап, бұл рұқсат туралы қосымша ақпарат жоқ. Алайда, егер сіз төмендегі Уикипедия мақаласында келтірілген координаттарды (бұрынғы трафик жаттығу аймағында немесе қазіргі мобильді үй оазисінде) OpenStreetMap-ге енгізсеңіз (54 ° 27 ′ 2 ″ N.13 ° 33 '34 «E., сіз велосипед тебуге болатындығын біле аласыз 1 км велосипедсіз және жаяу жүргіншілер жолымен жүрмейтін, өте тығыз елді мекен жолын пайдалануы керек, сіз Уикипедия кеңестерін ұстанғаныңызша.Уикипедияда ұсынылған жолдарды пайдаланудан, жолдың ауыр және сонымен қатар өте тығыз болғандықтан ғана көңілін түсіруге болады.
Прора станциясынан оңтүстікке қарай мүмкін және қауіпсіз балама маршрут: Егер сіз OpenStreetMap зерттеуін жалғастыра берсеңіз, жолдан тыс орманды аймақта батысқа қарай баламалы бағыттар бар екенін көре аласыз. Альтернативті маршруттарға OSM-де белгіленген коммерциялық аймақ арқылы жетуге болады. Бұл жолдардың жағдайы туралы, дегенмен бұрын ақпарат жоқ, өйткені шақпақ тасты өрістер солтүстіктен болған (жоғарыдағы параграф пен жоспарды қараңыз).
Маршруттың ұзындығы: Прора станциясы - өндірістік парк пен мобильді үй оазисінен батысқа қарай орман жолдары арқылы қауіпсіз айналма жол - теміржол бойымен батысқа қарай орман жолы - солтүстік шақпақ өрістер: шамамен 5 км.
Литцовтан кіру
08-2010 жж. Жағдай бойынша Лиццовқа жақын Бодден жолдары және ормандағы теміржолдың солтүстігі туралы қосымша ақпарат жоқ. Openstreetmap-ге сәйкес, дегенмен, шақпақ тасты өрістерге осы жерден жаяу немесе велосипедпен жету мүмкіндігі болуы керек. Литцовтан шыққаннан кейін маршрут пойызды кесіп өтеді, өйткені маршруттың 2/3 бөлігінде шығанақ пен пойыз арасында жол жоқ.
«Қалыпты маршруттың» теміржол көпірі ауданында теміржолды оңтүстікке қарай қиыршық тас өрістеріне өтуге болады.
Маршруттың ұзындығы: Литцов вокзалы - солтүстік шақпақ өрістер: шамамен 6 км (маршрут жоғарыда сипатталғандай, ОСМ-де көруге болады)
Туристік көрнекті орындар
- Хезерлі және арша аралдарымен тастан жасалған қабырғалар. Бастапқы ақпарат жоғарыдан қараңыз.
іс-шаралар
Штейнфельдерн-Сонненге тастардың үстінде демалу кезінде серуендеу
ас үй
Өздігінен тамақтану - шақпақ тас өрістеріндегі күн тәртібі. Алайда 2010 жылдың жазында автотұрақта жеміс-жидек сататын орын болды. Сонымен, егер сізде ештеңе болмаса, 2010 жылдың тамызындағы қысқа жорыққа калория жинай аласыз.
орналастыру
Шақпақ тас өрістерінде тұрғын үй жоқ. Келесі орындар Сассниц (Ной Мукран ауданымен) және Бинз (Прора ауданымен бірге).
Жеке дәлелдемелер
- ↑ Викимедияға арналған суреттер
Веб-сілтемелер
- Германдық қоршаған ортаны қорғау қорының парақшасы Прора табиғи мұрасы шақпақ тас өрістерінің презентациясымен
